在草原上有一条规则,无论行车还是骑马,或者是是步行,最忌讳就是离开原先的道路,去超近道。
高原上的路,无论是大道还是小路,都是经过牧人常年摸索,甚至付出生命的代价探索后才留下的路。
草原的路没有捷径,只有走过的路才是最捷径的,草原的路,不能轻易变更。
否则你的车,你的马,或者你自己,陷进草甸的淤泥里,叫天天不应,叫地地不灵,处于无助的境地,死路一条。
突然三菱越野车倾斜,坚实的草甸之间有间隔缝隙,草甸缝隙有水,在越野车轮挤压下,草甸的水出来了。
车轮滑到草甸缝隙里,左侧的车轮陷落在淤泥里。
而右侧的车轮也急速下滑。
“跳车。跳车。”南山处长头上急出了汗珠。
他常年生活在草原,了解最基本的常识,这种草甸表面草地致密、坚实而富有弹性。
草甸在雨季经常是水汪汪的,祁连山的六月并非雨季,草甸有点干燥。
一般情况下越野车可以通行无阻,但有时雪山的泉水补充在草甸裂缝处。
草甸很脆弱,草甸下有几米深的淤泥,牧民或者牦牛遇到草甸,会小心翼翼绕行。
偶尔也有陷在草甸中的牦牛,原本生活就是这样。
幸亏是盐碱地,南山爬出越野车。
夏润雨,王玉霞也跑出越野车。
市广播局资深摄影记者陈明海,手握摄像机一声惊呼,“车后轮陷阱去了。”他用摄像机记录下这危险的一幕
越野车一阵倾斜,淤泥漫过三菱车门子,司机小李束手无策。
恰在这时,江铃皮卡车赶到了,刘世雨跳下车,“撑枕木,小的枕木,”他喊着,拿了一块枕木垫在越野车车轮底下。
李黎平也抱着一块枕木,递给刘世雨,他爬下去,又把枕木往草甸中心移了移,枕木交错的搭接在一起。
越野车不下滑了。
在野外生存,人们只服从有生存智慧的人。
南山处长走到刘世雨面前。“小刘怎么办。”
“这里是草甸,下面是淤泥,我们不能耽搁,尽快离开。”
然后,他走到皮卡车上,又从车上拿出三根枕木垫,把越野车支撑好。
“钢绳,钢丝绳,”刘世雨趴下去,把钢绳挂在越野车挂钩上。
摄影记者陈明海,拿着摄像机,拍摄刘世雨趴在越野车底下,用钢绳挂,挂钩。
刘世雨腾出三个多余的枕木,用车拽着越野车,他开始自救。
越野车还是岿然不动。
刘世雨又拿来了千斤顶,把千斤撑在了三菱越野车后轮边缘。
然后在越野车,陷进淤泥的车轮上绑了一节木头,在钢绳的牵引下,淤泥的车轮微微上翘,不再陷落。
夏润雨一颗悬着的心,终于落回原地,和这样的人共事,心里踏实。
“你再用力拉试试。”刘世雨爬进车轮底下,铺芨芨草,增加车轮摩擦力。
然后一块枕木,一块枕木排列起来,如火车道轨,前轮压在枕木上,把后轮压过的枕木又铺在前面。
陷在淤泥里越野车,“出来了,”“出来了,出来了,”旁边的人助威呐喊。
越野车出来了,同时也换回了大家的信任,没用之用才是大用。
夏润雨跑过去拿陷在淤泥里的枕木。
她想,给刘世雨帮个忙,做力所能及的工作。
“不要动,人不要陷进草甸里。”
夏润雨止住了脚步,他仔细一瞧,陷在车轮草甸下,果然,深不可测的淤泥,冒着气泡。