会议非常的成功,会后,大家按照分工,马上投入工作,展开这一款发动机的全面设计。
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李天峰承诺,自己亲自参与这一款发动机的设计,总体设计上,李天峰亲自把关,一些关键零部件的设计,李天峰会亲自设计。
在自己的办公室之中,李天峰正在展开风扇叶片的设计,因为涡扇20发动机是小函道比涡轮风扇发动机,风扇尺寸大大缩小,减小迎风面积,以利于超音速飞行梦双姝。
民航客机,要考虑经济性和省油,一般都是亚音速飞行,如巡航速度一般是0。8马赫,而战机一般是超音速巡航,巡航速度一般都在一马赫以上,甚至以两至三马赫的速度飞行。
风扇的设计非常重要,非常关键,谁说小函道比发动机就不需要省油,即使涡扇20发动机,在保证性能的前提下,要设计得尽可能进行省油,燃油利用率高,同样燃油的情况之下,意味着战机能飞得越远,作战半径更大。
发动机燃油利用率高不高,燃烧室是一个方面,风扇也是一个方面,也就是说,风扇的设计非常重要和关键。
风扇工作叶片还是钛合金宽弦风扇叶片,而风扇的导向叶片,李天峰采用的是复合材料导叶。
复合材料,重量更轻便,强度更高,李天峰的设计习惯是先绘制出草图,然后再在电脑上使用设计绘图软件进行详细的设计。
李天峰的大脑之中,显然早就有风扇导叶的设计图,李天峰拿着一张a3大小的白纸,一只铅笔,一块橡皮,在自己的办公桌上,速度飞快的画起来。
学机械设计的人都知道,设计草图一般都是徒手画出来的,且很能反应一个人的基本功,显然,李天峰的基本功非常的扎实。
即使是徒手绘制的草图,看起来也是非常漂亮,尤其是草图旁边标注的那些仿宋字,以及标注的尺寸,非常的漂亮。
尤其是是那些标注的尺寸和技术条件,不知道的人肯定还以为是用直尺对比着标注出来的。
整张a3大小的图纸上,风扇最前端的可调导叶,也就是第一级导向叶片的设计草图跃然纸上,该粗的线条粗,该细的线条细,李天峰自己满意的点一点头。
涡扇20发动机,不但整体性能将全面超越俄制的al-31f发动机,新材料的使用上,也将全面超越al-31f发动机。
不但风扇导叶是新型的复合材料,风扇机匣也是一样,和涡扇16,涡扇17和涡扇18发动机一样,也是复合材料的风扇机匣,这样的机匣,重量很轻,对提高发动机的推重比非常的重要。
第一张草图收功!
李天峰准备再将风扇机匣的草图也绘制出来,因为涡扇20发动机的风扇尺寸大大缩小,风扇机匣的基本结构虽然变化不大,还是采用涡扇16发动机的风扇机匣结构样式,但因为尺寸缩小,相应的改定也不算小。
风扇机匣的设计,李天峰准备亲自画出草图,尤其是将要发生改动的位置画出或指出,具体设计图纸交给孙小平等人去设计。
摊开一张a3大小的白纸,拿起铅笔,正准备开始绘制风扇机匣的草图,李天峰发现,自己的电话响了起来。
看到是张海平打来的电话,李天峰马上放下铅笔,拿起电话,按下了通话键,李天峰知道,张海平给自己打电话,肯定是有正事,因为张海平是涡扇20发动机军方专家组成员。
张海平道:“李总,涡扇20发动机的设计工作开始启动没有,有什么困难没有?”
明显感受到了张海平的关切,李天峰一笑道:“张主任,暂时没有什么困难,我们已经开始进入涡扇20发动机的全面设计。”
“啊!你们的进展这么快!”张海平先是微微惊讶,然后道:“李总,你不知道,就在刚才,中航集团方面打了电话过来,抱怨了一番,说了很多困难。”
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