8月份出发,比之前计划的最早的出发时间要晚一个多月以上,毕竟最开始只是1200辆坦克,最多不超过1500辆,现在却达到了接近5000辆的庄家力量,也的亏中国提前的计划好,没有按照要求送来一千多套的动力机组,而是5000套,为的就是,在日本俘虏更多坦克的情况下,给日本的装甲师团更多的坦克。
既然已经制定了计划,让日本明修栈道,这个明修栈道的强度越大,对于暗度陈仓的掩护也就越大,这种情况之下,提前准备了5000套,只是谁也没有想到,最终的结果会是这样,5000套全部都用上了,甚至还不够用,最终还是通过空运紧急运来了500套,用于备用和最终装甲车的动力。
只要能够在九月份之前的出发,即便跨越5000公里的庞大距离,以中国改装的坦克的速度,一天可以行进8到10个小时,那就是说350公里,这样的话,最多15天的时间,就能够深入到美国的腹地,这样来说,8月中旬跟之前预料的11月,差了一些,本身樱花计划是准备在11月出动,借助着冬天的时间,把美国的本土弄个天翻地覆,只要能够在春天到来之前,彻底的破坏掉的太平洋铁路,让美国不能够利用冬歇期的时间,抢修铁路,这就给他们争取了时间,
可是现在,日本也不得不修改樱花计划,原因非常的简单,前线已经承受不住了,美国无孔不入的进攻,让日本的压力非常的大,朱诺防线在迅速的缩水,不但是美国攻击的那些防线,一些被断掉了联系的,本身还有一定的支撑的防线,都不得不退回来,这样的例子还非常不少,这让本身支撑强大的朱诺外围防线缩水了不少,这种情况下,日本不可能等到冬天再开启樱花计划。
再说了,冬天开启樱花计划就一定好么,先不说冬季里面会有暴风雪这样的恶劣的天气的,夏天通过加拿大,避免冬天出现的一系列的问题,这样也好,一只比之前预想的强大的多的多的装甲车队,会造成何等的破坏力,只要中国真的承诺,给予足够的后勤部及和物资的话,这一批最少5000辆的装甲力量,还真的有可能的在美国的腹地进行战斗,真的持续到冬季,也未必不可能。
相对于已经定型的坦克,那些安装了动力系统的铁壳子,被中国工程师简单的称之为装甲车的东西,按照中国的说法,是整个坦克车队的重要的补充,1000辆装甲车,每一辆大概有15立方的空间,美国的坦克,非常的高,距离地面的距离最少也在2。3米以上,这样抛开了底盘和履带之外,坦克的内部最少也有1。5米,加上3米宽和4米长坦克身体,这样下来内部最少是有15个立方的空间。
这一部分的装甲车,主要是装载后勤物资的,跟随着坦克兵团行进,不能是汽车这样的轮式机动车,原因非常的简单,装甲师团是进入到美国的腹地的,可想而知会遭遇到巨大的抵抗,轮式汽车防护能力有限,很容易受到打击。
虽然中国承诺用飞机保障后勤,可是他们必须要携带一部分的后勤,比如说一日三餐还有维修的一些备件,总不能出现问题,没有备件,就放弃一辆坦克吧,这对于日本来说,是不可想象的。
况且,按照中国方面的说法,这部分的装甲车除了携带一部分的后勤力量的,还可以携带部分的步兵。这倒是一个新鲜的提法,或许在阵地战之中,步兵可以跟随着坦克的脚步,为战线的攻击贡献力量,可是在远程奔袭的时候,步兵就追不上坦克的脚步。
日本也算是对于坦克相当的熟悉,在没有步兵防护的坦克之中,有众多的缺陷,只能够依靠集群优势来抵消他的劣势,按照一辆装甲车的15个立方的空间,勉强可以装入12个人,抛开一些后勤物资,500辆坦克,6000人,应该是一个不错的数字,差不多就是一个小规模的旅团了,可是最终,在步兵的选择上面,是特种部队。
中国工程师建议用特种部队,这会很丰富装甲部队的套路的,特种部队在装甲部队的帮助下,可以快速的移动,大范围的转移,而特种部队在特定的环境之中,所能够发挥出来的作用,绝对是装甲力量所无法发挥的,两者相结合的前提下,却让日本派出到美国的力量增强。
这是一个非常创新的方法,日本组建了特种部队,只不过在前线激烈的战争之中,已经损失殆尽了,只剩下了一部分的种子和训练的半成品,可是为了这个计划,川崎美景专门找了高层,在半成品和一些选入到装甲师团,战术素养比较高的人员之中,挑选了足够的人员,专门针对进行训练,主要是狙击和野外潜伏方面。
作为一个最先接触美军,也是最先使用特种部队的军长,在第一次跟美军战斗之中,特种部队建立了足够的功勋,引爆了位于的阵营上方的炸药,直接把的七八个师的美军干掉的七七八八了的。如果说日本的几个前线军长之中,最熟悉特种作战,最擅长使用特种作战的,恐怕就数得着的川崎美景了。
川崎美景刚开始还没有意识到特种部队跟坦克结合的作用,可是仔细的想了一下,特种部队的作战范围不能拓展不就是因为联络和移动能力么?有了装甲车之后,联络的范围没有扩大,可是移动能力提升了,在坦克的范围之中,通讯还可以做的更好,而相对于坦克的攻坚作战,特种部队的渗透和偷袭,似乎更加适合在美国的作战。
打个比方吧,当美国发现了装甲师团,准备重兵围困的时候,特种部队通过渗透,穿越对方的防线,针对对方后方薄弱环节,炮兵阵地,甚至是后勤补给进行攻击,这都是装甲力量不可能做到的。
装甲力量是强力的攻击武器,可是目标大也是他的一个弱点,他只能够正面的冲破对方的防御,而不是迂回渗透,甚至连偷袭都只能够大范围的迂回,通过对方思维上面的盲区偷袭,而不是穿梭渗透。
越想越绝的兴奋,川崎美景知道,这是一个一加一大于二组合,这样的一股力量,到底能够起到多少的作用,还真的没办法知道,但是可想而知,只要美国没有防备,让这么一只强大的装甲部队,进入到了美国的腹地的话,肯定会让美国大吃一惊的,说不定运气好的话,在不惊动美国的前提下,直接奔袭到太平洋铁路的面前,破坏这个美国支撑战斗的生命线的。
最原始的装甲车的用途就这么的固定下来了,即便是对装甲力量最为看重的传奇美景,都没有把多少的精力放在这个丑陋的铁盒子身上,也就是装甲指挥车让他满意,剩下的,更多知识一个交通工具而已。
事实上,中国对于装甲车的研究的,其实更在坦克之上,坦克种类较少,一个重型一个中型,以前还有轻型,但是伴随着装甲车的四面开花,各种类型和用途的装甲车,逐步的取代了轻型坦克的作用,在高射机枪和部分大威力机枪装上装甲车的前提下,轻型坦克37火炮和40火炮,所起到的作用极为微小,在用途和使用效率上面,他远不如装甲车,很自然的就被淘汰了。
川崎美景在改装工厂已经有半个多月了,伴随着的改装逐步的进入到正轨,各种的协调工作也没有那么的重要了,一定程度上面,他在于不在,也没有太大的区别了,中国工程师已经从手把手的改装,变成了高屋建瓴的指挥,改装工作,已经被日本的工程是接过来,中国工程师只用最终的把关,看改装的效果就好了。
经过了最初的慢速度,改装的速度在逐步的提升的,在过去的半个多月之中,一共完成了1200辆以上的改装,一个基于改装的师团,已经基本完成,现在,正在紧张的训练和合练之中,接下来,进入到美国的一战,是最为残酷,别说是5000辆的装甲车,就算是5万辆装甲力量,进入到庞大的美国,也就跟一把沙子洒在一片沙滩上一样,根本就翻不起什么大浪,这种情况下,能够多一点的训练,对于樱花计划来说,也是一个巨大的提升。
按照现在剩余坦克数量和改装的速度来计算,要想完成全部的坦克的改装,最少需要20天的时间,而加上临时的准备工作和一些必要场面,距离他出发,最多不过是30天的时间了,虽然每天的训练结果,都会由地下的师团长,形成报告,汇总到他这里,可是没有亲眼看到,还是不放心,在最后一天盯着改装生产线,看到最少160辆新式的坦克完成了最终的改装之后,川崎美景最终离开,他必须要为出征美国做好准备了。(未完待续。)