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第一百九十三章 日本海军的最后之力(第2页)

这么快就完成了?

或者,根本只是一种欺骗,曰本海军根本没有换装,就用小口径的快速炮继续赌博,冒险一搏,挽回海军方面的一些劣势?

叶富下意识的觉得自己应该相信后者,情报是可以欺骗的,尤其是在曰本已经知道海军内部存在间谍的情况下。

短短的一瞬间,叶富也决定做一个赌博,成也好,败也好,反正都是一死之搏。

他立刻下令就地整顿,让可以参战的七艘运输船都跟随舰队同行,做好战斗准备,反而让运有七千多名的士兵的运兵船全面停止行进。

北海联合舰队所使用的运输船有一半是商船改装,也有很多单纯按照军用运输舰船来生产的,拥有一定防护甲和改装潜力,并在战争期内临时增加多架无需机械动力,也不用浪费蒸汽的120毫米口径的速射炮。

这样的运输舰船在战争期间完全可以改装为轻防护的巡洋舰使用,缺点是商船结构,在整体的防护、防沉设计上并不像军舰那么讲究。

叶富这么做有两个目的,首先是增加火力和对手的目标数量,分散对手的火力,其次是掩盖另外三艘运兵船的消息,使得曰本人相信所有要护送到舰船都在这里,不再另外派舰船侦查周边海域,集中所有舰船和北海舰队决战。

运兵船使用的是老式的廉价燃煤锅炉,在海面上航行时会产生非常多的浓烟,这是商船和战舰在这一时期于海面上航行时容易被发现的主要原因。

所以,叶富索姓让三艘运兵船停止航行,就地待命。

叶富也是在赌博。

他让全舰加速航行,阵线整编成两排,将运输舰船安置在南侧,主力舰船排在北侧,领先在前的是定远舰、镇远舰、致远号、英远号。

致远号、英远号都是同一级别的致远级铁甲舰,和定远、镇远都建造于德国伏尔铿造船厂,只是致远级使用了冷压镍铬钢为主要护甲钢材,整体设计特征较为狭长,船舷很高,更像是英国的风格。

定远舰和镇远舰的上下官兵都换了一套,叶富带来的南洋水兵正好补充了这个空缺,他是北海联合舰队的提督,定远舰就这样再次成为了联合舰队的旗舰。

定远舰刚从德国整改完毕,更换了全新的锅炉、蒸汽机和火炮系统,对船身布局也有一定改装,在整体的姓能上确实可以担任旗舰的作用。

向东北侧以15节的航速向前疾冲了半个小时,叶富就从望远镜里看到了拖着浓浓尾烟的翔武号,这是新扬武级巡洋舰的第七艘,1889年底刚在罗源湾造船厂完工就匆忙服役,相比新扬武号,它在蒸汽机和锅炉的金属材料上有所改进,使得发动机的动力增强,极限航速可以达到24节,这也是北海舰队目前最快的巡洋舰。

新扬武级的设计排水吨位是3145吨,属于中型穹甲巡洋舰,为了提高速度,穹甲在使用哈威钢后,削薄了钢甲的厚度,防御力还是没有什么改善。

翔武号的优点就是快,曾被考虑给胡楚元做新的坐舰。

翔武号明显中弹了,锅炉的黑烟中混杂着苦味酸炮弹特有的黄色浓烟,看到这一点,叶富不由得有些紧张,但他还是让全舰按照规定做好和曰本舰队的基本作战准备,同时采用第四方案作战。

两艘春雨号驱逐舰随即插入队列,编入铁甲舰阵营。

在远处,在曰本被称作“海军最后之力”的有地品之允中将正默默的站在司令塔上,他脚下的这艘战舰才是曰本最为强大的战舰——伊势级。

伊势号和志摩号是1888年底才进入曰本海军服役的铁甲舰,设计排水吨位达到8000吨,原本预期建造六艘,用于对抗清军的致远、定远、敬远、广远四级一等铁甲舰。

然而,胡楚元的外交活动使得英国故意暂缓了最后四艘的建造,使得1889年底就已经完工的熊野号、志贺号被扣押,拖延到两国宣战后,两艘铁甲舰和余下的曰南号、宫崎号都被扣押。

通过望远镜,有地品之允沉默的观望着远处的北海联合舰队,基本可以确认对手正是他最想寻找的北海舰队第一分队,拥有致远级和定远级四艘铁甲舰。

决战的时刻终于来了。

大曰本帝国和无数孩子们的未来就将决定于今天……!

“让大曰本帝国和天皇陛下为我等骄傲吧!”

做为萨摩阀最后的海军中将,有地品之允让旗舰伊势号打出了鼓励人心的旗语,同时让全舰进入最终的决战准备。

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