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195 三大政策(第2页)

这是蓟城巨头的汉沽口基地和周水联盟塘沽口基地之间的核心区别。

安全部副议长千里不留行,牵头组织策划了数套“废掉”蓟城基地的办法。重点围绕蓟城基地的补给线,进行各个方面的压制。各个行司马主动请缨,轮流带兵出击,劫取蓟城的运粮车。

只要蓟城一天没有放弃这个临海基地,就必须不断的从数百里外往这里大批的运送粮食和物资。五巨头的实力虽然强,但是巨量的粮食消耗,也会不断的消磨掉他们的粮食储备——没有了足够的粮食储备,连兵也出不了。五巨头至今对周水联盟无可奈何,并不是因为他们缺兵,而是因为缺粮。——一旦粮食储备耗竭,那么五巨头恐怕连汉沽口基地都保不住。

除非蓟城汉沽口基地拥有数量足够的斗舰。拥有了海权,足以和周水联盟抗衡,否则这个临海基地并不能给他们带来真正的实惠,带来的只是纯粹地消耗。

血色的天空,想在汉沽口军事基地修建造船厂,研究造船厂技术,造出周水联盟一样的斗舰来。但是蓟城突然爆的严重骚乱,打乱了他的部署。秦二世也随之退出了汉沽口基地,把他派来这里的数千士卒和农民都迁回了蓟城。

血杀的天空仰天叹了一口气,他该怎么做。才能打破周水联盟对航运的垄断?

他考虑许久,还是决定自己投钱。

在蓟城进行研究,然后在蓟河边兴建造船厂。蓟河离蓟城有三十里远。安全上保障不够,并不方便造船。但是现在也顾不了这么多了,没有自己的船,跟对手较量太吃亏!

就算他造出来的小船现在还无法跟周水联盟较量,但是至少能够满足蓟城玩家地需求。

周水联盟击败蓟城舰队之后,并没有停止自己迅扩张的脚步。周水联盟有自己地目标,它的目标从来不是蓟城舰队。而是垄断整个燕国地航运。

有玩家代表曾经提议。袭击一切非周水造船厂的船只,以此来确保自己的航运垄断地位。但是这种手段太强硬。容易得罪太多的普通玩家,引起各方面的激烈抗议,所以这个提议被联盟议会给直接否决了。

大部分代表。主张采用“柔性”一些的手段,来实现这个目标,比如说“税赋、保护”等等。

经过联盟议会的一番筹划,周水联盟颁布了一系列地政策。

1。生产政策——扩大周水造船厂地生产能力。让周水造船厂的npc。生产能力扩大一倍。从每天最高50艘帆船,扩大到最高100帆船,确保满足长途远航地需求。周水造船厂生产的舱船、帆船,一半卖给周水三大航运商,一半卖给其它城寨的玩家。另外也继续造斗舰,在仓库里存着,供急需地时候使用。

2。税赋政策——凡是周水造船厂的船只,可以0%税赋通过蓟河出海口。凡是其它造船厂的船只,必须缴纳20%的税赋,才允许通过蓟河出海口。周水舰队守在出海口处,没有那艘船只敢不交税赋。

3。海军政策——凡是周水造船厂的船只,可以得到驻扎在塘沽口海军基地的周水舰队的保护。如果有海盗袭击周水造船厂的船只,将遭到报复性攻击。其它造船厂的船只,不在保护之列。虽然目前渤海一带的海盗不多,但是只要来往的船只多了,肯定会跑出很多海盗来。

这三大政策的推出,迅的扩大了周水造船厂的船只销量。

其实各个城寨的玩家造船厂并不少见,不少玩家都已经通过研,掌握了造舟技术。实力稍微雄厚一点的玩家,则开始升级到了造船阶段。但是普通的玩家造船厂并不会因为自己能造船而强大起来,因为他们的实力太弱,容易一下就被周围城寨强大的势力给鲸吞了。只有实力雄厚的造船厂,才能真正成长起来。

像实力颇强的渤海造船厂,在渤海城打拼了许久,扎下根基,这才崛起成为渤海城最强的势力之一。能够成长到渤海造船厂一样实力的造船厂,并不多见。

周水联盟颁布了自己的政策之后,直接打击了各地的大批大中型造船厂。

并且使得周水造船厂的船只销量飞增长。水上战争停歇之后,各个城寨的航运逐渐恢复。蓟城、辽西城寨,甚至胶东半岛等地的商人玩家,都慕名跑到周水造船厂来购买舱船、帆船。

周水联盟依旧卖船给蓟城的玩家,只要不是用来运粮食,便允许在蓟河上航行。

周水造船厂生产出来的船只,通常都先送到塘沽口的海军基地,然后在这里进行销售。这又促进了塘沽口一带地区的经济繁荣,许多商人玩家开始跑到塘沽口一带活动,进行南北的中转贸易。

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