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阎王重生在1978 第389章 汽车行业的展望（第2页）

“凶亿的投资，在国内也是重量级的了。这件事需要获得中央的批准，毕竟在一些政策的问题上，还需要上面的批准。”杨大伟想到了这个问题，便向儿子说道。“这是必要的，毕竟中央的几位大佬也知道莲花汽车集团的幕后老板就是我，为了避嫌，有必要请示他们。获得他们的批准，我们才搞这个合资企业

对于汽车业的发展，国内政府还是希望能够涌现出一大批自主知识产权的企业来的，之前十几年中投产的很多合资企业，并没有给国内带来整套的制造技术，充其量就是海外公司在国内的加工厂而已。

到了现在，政府方面也明白了一件事情，就是合资并未给国内带来先进的技术，所以最近一个时期以来，独立自主的想法又开始抬头了。

如今庆市并不缺乏资金，而且也有资源优势，如果获得杨国华的扶持和技术使用投权的话，很有可能形成一个规模庞大的自主轿车生产基地，这是高层所乐于看到的，而杨国华的身份又放在那里，很容易就可以搞定各种方面的关系，把厂子建起来的。

两父子谈论了一阵子之后，就停止了这个话题，毕竟要变成现实的话还有很多路要走，一口不能吃胖子，饭需要一口一口的来吃。急了的话是会消化不良的。

杨大伟打电话汇报这件事之后，还不到一天的时间，朱老就打电话来询问杨国华了。

“听杨大伟同志说，庆市准备上汽车项目了？这事儿是不是你在背后推动的？”朱老问道。

“不是我在推动，而是庆市的经济展规律所决定的杨国华一本正经地回答道。

“真不知道你的脑袋是怎么长的，既然打主意打到国家的头上了。”朱老笑着说道。

杨国华解释道：“搞汽车工业是不会有错的，有了资金和技术设备，再加上我可以为他们提供的技术授权。所以生产汽车是完全没有问题的，我给合资公司建议的发展方向也是针对海外市场。”

“油耗量比较大的车型，确实也就是适合一些西方国家使用。”朱老以前长期关注过汽车行业的发展，因此一听杨国华提到海外市场，立玄就明白了杨国华所说的汽车战略，肯定不是省油的那种。而是油耗大的那种车型，耗油大的汽车由于功率强大，确实适合一些西方国家的消费者使用。

提到了石油的问题，朱老又想起了一些事情来，皱着眉头说道：“国内的油价确实是一个问题”

“国内现在的油价，应该还算是比较便宜的。”杨国华点了点头道。

目前国内的油价，也就是每升一元多的样子，由于受东南亚生金融风暴影响，全球对石油需求

反，洋，油价因而大着经济摇渐地复苏，对石油的甘持续上升，尤其是发展中国家的石油耗用量增长更快，发达国家在使用能源效率较高，和致力展石油替代品方面有领先优势，对石油需求增长较慢。

从今年开始已出现石油求大于供的情况。即使石油输出国组织答应增产，但碍于增产额度有限，国际油价长期在低个徘徊未能刺激增产。由于国际石油输出组织的减产，均使油价在未来的短时间内是不会下降的。

国内的油价依然是无法提高，主要的原因，就是因为成品油走私现象非常严重，而国内的民营加油站数量天天增加，两者相互配合之后，就造成了低油价的出现。

年初的时候，全国打击走私工作会议在京城召开，姜主席接见了有关部门的官员并做了重要指示，他强调指出，严厉打击走私犯罪活动是为保障经济健康展，维护社会稳定和国家安全利益的一项重要部署，对于严重的走私犯罪活动要坚决打击，绝不能手软。

在这次全国打击走私工作会议上，朱老也做了重要讲话，随后一场声势浩大的反走私斗争就在全国展开了。

所以杨国华一提到低油价，朱老就皱眉头，这其中的缘由就是打私斗争已经开展了长达数月之久，但是国内的成品油走私问题却越来越严重，这让朱老感到问题棘手。成品油走私的问题每年给国家的税收造成的损失高达数千亿之多，国家的石油企业连年亏损，情况已经非常严重了，工作开展这么长的时间，可就是收不到什么成效，换做是谁来主导工作都是非常气愤的。

在不久前，岭南走私大案曝光，举国震惊。岭南走私案严重冲击了岭南的经济基础。国家的经济损失高达上百亿元之巨。在走私犯罪分子有预谋地腐蚀拉拢下，一批国家工作人员因腐败落马。

杨国华知道，正是眼前的这个老人，顶住压力，严厉的打击了国内一些巨贪，使得一些贪官污吏收敛了起来。

当然杨国华也知道，世上有光明的地方必然有黑暗，水清则无鱼。无论是在哪个时代，贪官都是存在的。

自力年代末推行改革开放以来，人们对物质利益的看法发生了巨大变化。二十多年来，创收几乎成了单个工作的首要任务，挣钱已成民众生活的基本目的。“一切朝钱看”似乎成了社会各个阶层不言而喻的共识。贪渎腐败之风应运而生，并且愈刮愈炽。这股歪风之所以屡禁不止，与大陆经济发展这一转型时期的特殊历史背景有着极大关系。力多年来，贪渎腐败之风所以横行，与改革开放过程中相应配套措施发展的相对滞后有着密切的关系。

现在可以说是走私犯罪最倡狐的时代，众多民族支柱产业都受到了声重冲击，甚至到了崩溃的边缘，天文数字的国家关税也被无情吞噬。要令人焦虑的是走私滋生了腐败。

九十年代初期是走私猖狂的东代，从早期自发性走私，开始逐渐演进为官*商*勾*结的模式。地方权力为地方利益集团与走私分子沉整一气，走私和地方利益集团通过走私这一犯罪载体，获取巨额的利益，正是走私的暴涨，滋生了腐败的产生。一些海关部门却成了腐败的重灾区，海关要员被走私者用金钱腐蚀了，成为走私分子的保护伞。

此前，曾有人将走私归罪为改革开放。这些人却忘了，正是闭关锁国形成刺激了走私的腐败。一些地方政府利用优惠政策，在某种程度上是改革必须支付的代价，而不是改革开放政策的错。华国开放国门，实施走出去方针，并不是为走私分子服务的。

想到了这里，杨国华就对朱老说道，“改革开放并不是腐败产生的根源，只有与国家接轨，实现走出去的方针，才能够消除走私现象。当然了，这不是短时间之内可以解决的问题

事实上，杨国华立刻就想到了厦门走私案，但是他犹豫了一下，最终没有向朱老提到。

国内的很多事情，他自己也搞不清楚，因此他并不清楚厦门走私案搞出这么大的事情，国内高层究竟知道不知道，如果这事儿真的是有内幕的话，自己挑出来可就不太明智了，有些事情一旦牵扯到了上层斗争，自己还是少去参与的为好，免得引火烧身，一旦捅了这个马蜂窝，就算在短时间能把这些犯罪分子一窝端了。但却是得罪人的活。这些事情还是不插手为好。

对于杨国华和庆市政府合资建立汽车企业。中央是赞成的。毕竟这对国家的汽车产业来说，是利大于弊。虽然在一定程度上会冲击国内的汽车企业，但在长远利益上。何尝不是提高国内汽车产业的技术含量。

西安莲花汽车公司的发展已经证明了这一点，由于西安莲花汽车公司的成立，带动了安市汽车产业链的发展，不但给地方创造了税收，还能提供数千个职业岗个，在一定意义上。西安莲花汽车公司拉动了国内汽车工业的进程。

既然国内能引进早本汽车企业，德国汽车企业，，为什么就不能引进英国汽车企业，尽管这家公司的幕后老板是杨国华，但人家却是披着英资身份的。

庆市政府派出了一个代表团，与莲花汽车集团进行磋商，在杨国华的牵线下，双方的合作在两天之内就达成了一致。

莲花汽车集团斥资刨乙元和提供整套汽车生产技术和生产线，庆个政府出资刃亿元和助亩的地皮共同合资成立庆市莲花汽车公司。双方各占3据的股份。

公司的主营业务是生产和整装中高档桥车。在公司成立的当天，杨国华出席了开业典礼，市委书记杨大伟，市长乔宏业等市领导俱都出席了典礼。

尽管乔宏业非常眼红，可他只能干瞪眼了。毕竟这项工作是杨大伟主持，他想抢功劳也无从下手。