热衷刊登并能够出大价钱购买名人照片的媒介都是有极大发行量和广大读者群、受广告商青睐的娱乐媒体。严肃的主流媒体也时常参与竞争,如《时代周刊》曾8次在封面刊登戴安娜的照片,《人物》曾二十多次在封面刊登戴安娜的照片。媒体对戴安娜照片的需求是摄影师拍照的直接动力。
每一分向摄影师购买戴安娜照片的钱都出自那些热衷于名人趣事读者们的口袋和对这些读者感兴趣的广告商的口袋。一位传媒评论家嘲讽道:只要照片、不要摄影师的读者对摄影师太不公平了。
戴安娜死后,在白金汉宫无数向她致意的花束中,有一张没有署名的卡片写道:&ldo;是我杀了她,因为我经常买小报&rdo;。戴安娜的死像是丢给了所有热爱戴安娜、热爱买小报的人的一颗良心的手榴弹。但是把责任推诿给读者也是不公平的。小报追逐名人是为了市场需求,问题是读者绝对没有要求帕帕拉奇的疯狂追猎。这是报纸自己的选择。
做名人常常也是个人的自我选择。戴安娜也不是生来就是名人,她有选择是做名人还是不做名人的自由。戴安娜不仅选择做了名人,而且还是利用媒介与王室对抗,她曾经故意向媒体爆料,使王室不愿看到的新闻上了报纸的头版。
单纯地指责摄影师是不公允的,也不能从根本上解决问题。摄影师、媒介、读者和戴安娜都应承担各自应该承担的责任。在这个媒体高度发达的时代,每个人都不可避免地被卷入了媒体时代的怪圈中。
法国著名记者阿尔贝&iddot;杜鲁瓦在他的一本引起轰动的书《虚伪者的狂欢节》中对这个怪圈作了深刻、精辟的分析。他认为,名人需要出名,就要新闻媒体的捧场;新闻媒体要有销路,就要有名人新闻;而读者往往不满足于名人愿意透露给新闻界的新闻,也想知道偷情啦、离婚啦这些名人所不愿意告诉读者的&ldo;隐私&rdo;。于是媒体就开始突破名人对自己的报道所设立的界限,进入到名人所不愿意暴露于众的私生活。而一些名气不那么响的名流,发现&ldo;适当地&rdo;暴露一些自己的&ldo;隐私&rdo;,既能够满足读者的&ldo;窥淫癖&rdo;,亦能够大大地提高自己在公众中的知名度,可以弥补自己在专业领域中的不足,于是,帕帕拉奇就大大地红火起来。这就形成了&ldo;金钱=出售名流隐私=报刊发行量=名流之名声=金钱&rdo;这样一种怪圈。
帕帕拉奇也许会因为戴安娜之死而有所收敛,但是绝对不会消失。
在这个媒体怪圈时代,戴安娜究竟死于何人之手呢?我们耸耸肩,只好说:大概是喝醉了的司机吧。
第九章自古红颜多薄命一、魂断巴黎
1997年8月31日,是整个英国乃至全世界感到震惊的一天。
8月30日下午,戴安娜和她的男友都迪&iddot;法耶兹去法国圣托洛佩兹度完周末,于16点30分,双双回到巴黎利兹饭店,准备作短暂停留。在法耶兹家族这家豪华的利兹饭店,俩人共进晚餐之后坐上自己的那辆黑色奔驰600型,准备去位于巴黎16街的都迪的一所私人别墅休息。尽管下午饭店所有警卫人员已得到通告:不能走漏一点风声,饭店主管还准备了几辆同样型号和外形的奔驰车,以免众多媒体的追踪。不料早已有二十多位记者守候在门外,他们手捏着相机等待&ldo;猎物&rdo;的出现。
这些摄影记者以偷拍名人照片为职业,被称为&ldo;帕帕拉奇&rdo;。
为了躲开记者的骚扰,戴安娜和都迪从饭店后门出来,坐上了饭店提供的一辆大功率的奔驰600型豪华轿车。车子沿着塞纳河畔的高速大道,向西飞速驶往位于巴黎16街都迪的私人住宅。但从饭店跟踪而来的7名摄影记者却驾驶摩托车在后面穷追不舍。
为了摆脱追踪者,司机加快了车速,沿塞纳河西行驶。车开到了艾菲尔铁塔附近的阿尔玛桥下的快车隧道中。这条快车道只有数百米长,但在入口处有个向左的小拐弯,开快车者经常在这里出事。为戴安娜开车的司机名叫亨利&iddot;保罗,是利兹饭店部门负责人,并非专业司机。这辆黑色大奔驰车速超过160公里小时,突然失控,撞在隧道中央的第13根分界水泥柱上,汽车打了360度的转弯,又被弹回撞到墙壁上。之后又翻了几个跟斗。除后备箱外,整个车身严重变形,发动机和水箱被撞到了汽车前排座上。
司机和与戴安娜一起坐在后排的都迪当场死亡,戴安娜及其保镖身负重伤。零点30分,闻讯赶来的警察和消防人员切断了车辆顶棚,经过了将近两个小时把浑身血迹的戴安娜从撞坏的汽车中救出来,随后立即送往距出事地点6公里的巴黎伤外科医院。
这位天使般的女人此时奄奄一息,手臂骨折,大腿严重划伤,脑震荡,从伤口至胸腔大面积受伤出血。在事故现场,闻风而到的医生们组织了第一次急救。在这穿越塞纳河的隧道里,他们全力挽救王妃的生命,但刚到医院王妃便大面积心肌梗塞。有的报道说送到医院时,王妃的心脏已经停止跳动。
为了拯救戴安娜,医生采取了一切可行的措施。
医生立即对她进行了紧急开胸手术,他们缝合了她心脏部位的一个大出血口,并采取了其他一些急救措施,但终无回天之力。一个多小时后,一直守候在医院的法国内政部长舍韦内瓦和院方宣布,戴安娜因胸腔大出血,于凌晨4时死在手术台上。