豪威尔将军给我来电话说:&ldo;我希望你继续进攻,不要停
息。&rdo;戈德曼、斯蒂勒和我立即驱车去12军观察所。但
从烟雾罐施放出来的大量人造烟雾遮住了桥梁,我们几
乎什么也看不见。10点左右,大批战斗轰炸机出现了,
向已知的敌军指挥所发动了攻击。这是近两个月中遇到
的最晴朗、最美好的天气。
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我视察了第80、第35和第26师师部,还看到了伍
德将军。到夜暗时分,所有的部队都占领了当天的预定
目标。不幸的是,天开始下雨了。
9日对前线的视察十分令人沮丧。许多桥梁都已无
法通行,车辆、飞机和一个医院排为洪水所困。事情看
来很糟糕。然而当我到达第5师时,师长埃尔温将军和
第2步兵团团长a&iddot;w&iddot;罗菲上校和我登上一座山看到
第8航空队的1,476架飞机去轰炸梅斯的目标,景象颇
为壮观。开始时,我们看见天空中出现了团团烟雾,以
为这是德军的防空火箭。实际上,这是我们的先遣飞机
发射的标示物。我们距前线很近,飞机发动机的轰鸣声
清晰可辨,我们脚下的大地在震颤不已。
归途中,我发现除蓬塔穆松的一座桥外,摩泽尔河
上的桥都被淹没了,塞勒河的水面已从200英尺涨到500
英尺。另一方面,我在1870年伟大的骑兵战场马斯拉图
附近碰上了第10装甲师b战斗群的e&iddot;w&iddot;派伯恩准将。
他们的情况看来很不错,正有条不紊地投入作战。那天
夜里,第90师有5个营渡过了摩泽尔河。
斯帕茨将军、杜利特尔将军、柯蒂斯将军1和空军
1詹姆斯&iddot;h&iddot;杜利尔中将是美国第8航空队司令;e&iddot;f&iddot;柯蒂斯准将是
斯帕茨将军的参谋长。‐‐原注。
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的历史学家布鲁斯&iddot;霍珀在我那里过夜。我非常感激他
们。因为我确信,我们那天获得那么好的空军援助,主
要应归结于他们的友谊。
10日,塞勒河的河水退了一些,蓬塔穆松那座大桥
9日夜里露出水面,现又可以通行了。这令人高兴。在
此前,我们有7个师要渡过这条无法涉渡的河流,但没
有桥梁。第4装甲师渡河顺利,第6装甲师向东北开进,
截住了夹在第4装甲师和第5步兵师之间的一支德军纵