中国人的愤怒让邦德马上意识到了事态之严重,他告诉两位上司,自己要马上赶回中国。
和邦德的做法恰恰相反,两位上司一致认为&ot;中航&ot;完蛋了,即使不是现在也是&ot;将要&ot;,道理如此简单,&ot;泛美&ot;航空公司要遵循美国的外交政策-在交战的国家中保持&ot;中立&ot;。要在战火纷飞的国家上空飞行且不&ot;得罪&ot;交战的双方是多么的困难。
胡安特里普建议邦德到新西兰去,那里是泛美新开发的横跨太平洋航线的终点,那将是一个&ot;很有潜力&ot;的地方。
按如今的观点、眼光看,只能用&ot;敬业&ot;和&ot;执著&ot;来解释邦德的行为。他始终坚定不移地认定&ot;中航&ot;在远东地区的前景将会极其美好,虽然目前还是令人沮丧。
邦德谢绝了上司的好意,简单收拾了一下行装后,踏上了归途。
从纽约启程,邦德用七天时间到了香港。
启德机场,前来迎接的搭档艾利森告诉邦德,中国人完全掌握了飞机!
&ot;我们都在等待运输-说成撤退比较好!&ot;艾利森幽幽地说。
副董事长勉强地笑了,也许,事情并不如此悲观。
邦德过于乐观。
既不撕毁合同又不宣布结束契约,飞机被占着、航材被霸着、经营的场地被封着,中国人就是拒绝&ot;合作&ot;。
给时任财政部长写信求见,宋子文只字不回。
宋子文不回信,求见也不接待,邦德无法再等下去,他忽地想到了另一个人,国民政府航空委员会秘书长宋美龄夫人。
在中国生活过的邦德很聪明。
把给财政部部长的信笺抄一份送给蒋夫人,无论是从个人关系还是从中美双方来讲,都站得住脚,也都恰到好处。
果然。
林伟成回到了军队,黄宝贤被蒋夫人亲选为新的经理。
双方都稍稍&ot;退让&ot;了那么一点点。血气方刚的林伟成走了,美国飞行员回来了,&ot;中航&ot;的飞机又咆哮着冲入蓝天。
注一:《龙之翼》第121页。
注二:《梦幻帝国》第213页。
注三:中国航空公司、欧亚航空公司资料汇编。
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