色,后用水煮脱蜡即现花纹。一‐译注
3指印度尼西亚人的衣服,男女皆穿,通常是一块裙子形的围腰布。‐‐译注
&ldo;一猜就着!&rdo;他不无得意地自言自语道,一面增加着放大的倍数。这就是说,
昨天的演出场面在摩根身上产生了应有的效果。工程师一定想亲眼看看,卡里达沙
的建筑师仍是怎样对付这项极其困难的任务的。
但是,拉扎辛哈看到的情景却吓着了他:摩根正沿着离峭壁只有几厘米的石台
边缘快步行走。这可是旅游者当中极少有人敢靠近的地方!其实,就连有胆量坐到&ldo;
大象宝座&rdo;上将脚伸向深渊上空的人也是不多见的;可工程师却蹲在它的旁边,随
随便便地用手扶着刻有花纹的石块……为了仔细察看悬崖的表面,还把身子探到了
深谷的上空。拉扎辛哈对这些奇峰怪石虽然早已司空见惯,可这样看着摩根的时候
,心情还难免感到极度地紧张。
过了几分钟,拉扎辛哈才解开了心里的疙瘩:想必摩根准是一个对高空绝对无
所畏惧的罕见人物。拉扎辛哈的记忆力至今仍然非常良好,眼下正在尽力给他帮忙
。他终于想起了有过那么一件与此有关的……涉及到摩根的事件。摩根……一个星
期之前,他对这位摩根确实还一无所知哩……
啊,想起来了!有个时期,曾经在报纸上展开过一场论战,它引起了普遍的关
注。直布罗陀大桥的总设计师宣称,他打算采取一项新的措施。鉴于所有的运输工
具都是自动驾驶的,因此,在大桥两侧设置栏杆是没有意义的,而取消这些栏杆的
结果,却可以减轻好几千吨重量。然而,人们普遍认为这是一种荒诞的想法;公众
提出的问题是:要是有那么一辆车的驾驶系统发生故障而向桥的边缘冲去,那情况
又会怎样呢?
总设计师对此作出了回答。如果驾驶系统出了毛病,制动器会自动起作用,车
辆在100米的距离内就能停住。只有当行驶在道路的外侧时,车辆才有冲出边缘的
危险;但是,这种情况只有在自动驾驶系统、传感器和制动器一起损坏时才会发生
,它的几率是如此之小,充其量二十年才会出现一次。
随后,总设计师说了他不该说的话。他补充道:&ldo;在这种几率极小的场合下,
对于他的非常壮观的大桥来说,能让汽车快点从桥上掉下去将是最好的结局。&rdo;
不言而喻,最后还是给大桥装上了护栏‐‐沿着桥面的外侧绷上了缆索。‐‐
结果呢?就拉扎辛哈所知,至今还没有谁从桥上冲进到大海里去。可是,按眼下的整
个情况来看,摩根本人倒是决定了把自己作为重力的牺牲品,企图用自杀来结束生