一个地出了毛病。在赛苏依教授关于电离层风暴干扰的错误判断掩盖之下,非活生
体重又使人类遭受了一次翻脸无情的打击。
强格揿下了蓄电池舱灭火器的按钮。灭火器起作用了:从舱壁底下传来了氮气
流的暗哑吼声。十秒钟以后,强格打开阀门把气体排放到宇宙中去。同气体一起逸
出的还有很大一部分热量。阀门也正常地起了作用。强格在生命中第一次怀着轻松
的感觉,倾听着空气从宇宙飞行器冲出时所特有的那种呼啸声。
当机器终于接近停靠站的时候,强格没有冒险地完全指靠自动刹车的作用:幸
而,由于强格事先接受过充分的培训,他通晓所有的目测信号,才最终得以在距离
对接部件大约一厘米的位置上停了下来。在拼命般的匆忙中成功地接上了空气闸,
然后通过对接管道,把运输机上的器材和设备推了出来……&rdo;
……当赛苏依教授企图回到运输机上抢救他那些贵重仪器的时候,飞行员、随
航工程师、空中服务员和他一起努力完成了这项行动。就在电动机舱的舱壁快要文
撑不住之前的几秒钟,空气闸的盖子砰地一声关上了。
在这以后,那些得救的人们便愣愣地呆在长宽各15米的方屋内,他们只能在那
里于等着,寄希望于火灾会自行扑灭。很可能,乘客们对事情的真相不知底细反倒
是一种幸运,因为这对他们精神上的镇静有很大的好处。只有强格和随航工程师知
道,充电过度的蓄电池就像是一颗延时起爆的炸弹,它的定时机构眼下正在空问轨
道塔旁不紧不但地滴答响着哩!
在他们进入室内十分钟以后,炸弹爆炸了。开始传来的是一阵沉闷的爆炸声,
它只使空间轨道塔产生了微弱的振动。随后,所有的人都听到了惊心动魄的金属破
裂声。这些声音使得救者们从心底冒出一股凉气‐‐一他们懂得,那个唯一的运输
工具,把他们留在了离&ldo;中央&rdo;站二万五千公里的地方以后,现在已经崩成了碎片。
传来了第二次历时更久的爆炸声,随即是一片寂静,得救者们猜想到机器已经
从空问轨道塔上掉落下去。尽管他们仍然惊魂未定,但终于开始着手查看自己的备
用品了。这时,他们才渐渐明白过来,那奇迹般的得救恐怕要付诸东流了。
39空中避难所
在斯里康达山遥远的深处,摩根和他的工程师们正围站在编尺为十比一的空间