一些轮胎磨损比较严重的车手这个时候甚至已经没有了新的轮胎可以使用,就算有一套新的软胎也不会在排位赛的时候拿出来用,因为那是为正赛准备的。
而秦淼呢?他这套软胎开了之后仓库里还有两套软胎可以用。
他真的太能省轮胎了。
要不是因为规则不允许,汉密尔顿都想要找秦淼借一套软胎过来跑一下排位赛。
不过出乎所有人意料的是,最后的一圈,T3位置,秦淼遇到了一阵很剧烈的侧风,入弯的时候有了一个明显的打滑。
虽然在正赛之中这一下的抓地力丢失基本上不会影响车手的最终成绩,但是在千分之一秒都需要尽力争取的排位赛之中,这次失误是致命的。
秦淼这次失误带来的影响就是他第一计时段是黄色的,而这次失误也影响到了秦淼后续两个计时段的表现,虽然后续两个计时段都刷绿,但是这两个计时段的优势不足以弥补秦淼在第一计时段的失误而丢失的速度。
最终等秦淼冲线的时候,他的速度并没有刷新自己的成绩。
秦淼的方向盘屏幕上是有显示秦淼三个计时段成绩的,所以看到自己最后一个飞行圈并没有第一个飞行圈的成绩好之后,秦淼在TR之中有些沮丧地说道:“Sorryguys,第一个计时段我有一些失误。”
“不用道歉,你的成绩已经很好了,我们对此很满意,甚至可以说你的成绩远远超出了我们的意料。”说这番话的人不是秦淼熟悉的弗兰奇,而是托托。
听到了对方的回答之后,秦淼才看了看自己的名次。
P2。
秦淼叹了一口气,怎么又是第二?!
本来最近逛贴吧的时候就看到了有人在叫自己秦老二,虽然秦淼知道这些人大部分时候都是在开玩笑,而且这么叫的人不算多。
但是如果自己排位赛继续拿第二,那么这个绰号迟早有一天会被一些粉丝带到现场,当着自己的面这么叫自己。
秦淼有了一种紧迫感,心中甚至有了一个危险的想法,如果实在不行Q3的时候直接放水,无论如何秦老二的这个名头不能落在自己的头上。
毕竟勒克莱尔现在已经有了一个乐老四的外号了,因为他巴林和伊莫拉的两场比赛,最终都是以第四名完赛。
尽管心中已经有了对这个绰号不太妙的预感,但是秦淼知道目前最重要的是什么,所以很快他就收拾好自己的心情说道:“收到,谢谢大伙帮我调试的这台车,驾驶起来很舒服。”
说完之后秦淼打开了赛车的省油模式,往维修区行驶而去。
其实汉密尔顿的轮胎和大部分车手一样是不够用的。
不过在Q3的最后一个飞行圈,汉密尔顿又开了一套新的软胎,他现在已经没有了新的软胎,只有一套磨损量在5%左右的九五新软胎可以留在正赛用。
这倒不是汉密尔顿要与秦淼竞争,主要是红牛那边担心正赛阶段维斯塔潘被秦淼挡在后面,耽误太多时间,所以也帮维斯塔潘开了最后的一套新软胎。
只不过秦淼的排位赛成绩确实不错,尽管最后一圈没跑好,但依旧拿到了一个理想的成绩。
而为了与维斯塔潘竞争,汉密尔顿也就和对方一样开了自己最后的一套新软胎。
知道了这一点的梅奔策略组这边开始思考秦淼的保胎能力加上秦淼的轮胎储备,是不是在明天的正赛阶段有红黄红二停的可能性……
不过不论如何,排位赛结束了,车手们也都将车重新开回了维修区。
汉密尔顿,秦淼,维斯塔潘三位车手又一次霸占了排位赛的前三位。
现在秦淼与汉密尔顿两人都已经拿到了各自的分站赛冠军,三位领奖台常客之中,也就只剩一个维斯塔潘这个赛季没有拿过分站赛冠军了。
将车在自己第二名的牌子位置停好,秦淼下车与车队工作人员们击掌简单地庆祝了一下,随后就准备收拾东西去称重。
而就在秦淼准备走的时候,汉密尔顿走了过来,秦淼自然是笑着与汉密尔顿击掌握了一下手。
“表现不错。”汉密尔顿夸了秦淼一句。
秦淼苦笑:“我现在感觉我与第二名可能有一段什么我不清楚的孽缘,三场排位赛我都是第二。”
汉密尔顿笑着拍了一下秦淼的肩膀:“会好起来的,继续努力,我相信你的天赋。”
“谢谢。”道谢一声,秦淼就转身去称重接受采访了。
而秦淼与汉密尔顿两人笑着聊天的画面和内容自然也被正在对着两人拍摄的摄影师拍摄了下来。
五星体育的三位解说自然也看到了这一幕,经过周浩然的翻译之后,三位解说又聊了起来:
“不管怎么说,梅奔车队现在的队内气氛是真的很不错。”
“博塔斯还在的时候梅奔队内的气氛也可以吧?”
“那时候更多的是二号车手的身份在压着博塔斯,他不敢炸刺,所以两位车手看起来比较和谐。