事到如今。
钱国荣也没有更好的办法帮助u航班脱困。
所以也只能放下助人情结,尊重他人命运了。
“u航班,调频,联系天涯海角区调,祝你们一路平安,有任何异常情况立即与地面取得联系”
驾驶舱。
天涯海角进近管制员关切的声音响了起来。
徐奕辰立即重复道,“调频,联系天涯海角区调,u航班。谢谢天涯海角进近,我们会注意的”
刚才徐奕辰联系上天涯海角进近,并告知对方遭遇的困境之后,对方也被吓了一大跳。
但是因为航班遭遇的事情太过于棘手,所以天涯海角进近也没有更好的办法,只能建议航班想办法迫降凤凰机场。
对此。
轻舟表示天涯海角进近的建议很好。
不过下一次别瞎建议了。
但凡u航班迫降成功的概率能够达到百分之o左右左右,他都愿意赌一把。
但是就目前的天气状况,以及飞机的满载满油现状。
迫降成功的概率不足百分之
这哪是自救。
分明是自杀。
所以轻舟态度坚决的拒绝了天涯海角进近的建议。
因为他是此次航班的机长,拥有最高决定权限,所以天涯海角进近只有建议权,没有决定权。
轻舟拒绝了天涯海角进近的建议,对方只能听之任之。
同时将川航u航班的遭遇迅上报至天涯海角区调,上报给民航总局华南管理局,上报给民航总局。
几分钟后。
华南管理局和民航总局的应急管理部门已经得知有一架航班右着火,但是坚持按照既定航线返航蓉城的消息。
民航总局立即启动应急预案。
同时立即组织相关领域的专家,集体研判天涯海角进近上报的该事件的具体情况。
专家们经过激烈的讨论,以及根据海量大数据的分析。
得出的最合理的处置方案竟然是该航班按照既定计划,返航蓉城天府机场。
该方案。
与u航班机长的决定别无二致。
不过民航总局应急管理部门在得到专家们的处理方案的时候,u航班早就已经离开了琼崖岛空域了。
当然这都是后话了。
现在。