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第353章 陆轻舟 我是犯天条了吗居然把我（第2页）

同时因为救援过程中c919屡次遭受‘惨无人道的折磨’，但是依然坚持到降落成功才‘散架’。

一时间。

国内外对c919的质量都饱受赞誉。

也就是说。

这一次救援行动完全就是一次多赢的局面。

不但救出了接近两百名同胞，而且还免费为c919打了一个大广告。

商飞集团对6轻舟等人也是感激涕零。

所以此次事件结束之后。

6轻舟等人仅仅休息了几天，商飞集团就又请求他们返回魔都，参与c919的后续试飞工作。

他们为商飞集团又免费打了两个月的工以后，这才结束试飞工作，返回川航。

这时候。

关于528事件的调查报告也已经出炉了。

造成此次事故的罪魁祸，就是那架空客319客机的挡风玻璃不过关，所以空客公司要占此次空难事故的全部责任。

而且。

川航集团也对6轻舟等人进行了嘉奖。

不但给予了丰富的现金奖励，而且每个人的职称也都得到了提升。

民航总局也不吝奖励。

不说别的。

光是两次事件的现金奖励，每个人加起来都得好几百个。

一下子就让几个人变成了‘有钱人’。

虽然说距离实现财富自由还有一段的距离，但是最起码暂时不会为钱愁了。

网上舆论。

也慢慢开始为6轻舟平反。

之前他被水军污蔑成‘不祥之人’，甚至连累川航都只得暂时关闭社交媒体评论区，暂避锋芒。

但是随着时间流逝。

6轻舟在网上的风评慢慢好了起来。

很多人都在为他‘鸣不平’，虽说他最近一段时间确实运气不好，出了几次事故。

但是每一次事故生以后，也都是依靠6轻舟才化险为夷。

所以6轻舟不是不祥之人，反而是英雄。

而528空难事故已经一锤定音了，空客也没有再继续雇佣水军抹黑6轻舟。

6轻舟的风评这才得到彻底扭转。

一切。

看似都朝着好的地方展。

但是让6轻舟感到诧异的是。

他一个月前就已经从商飞返回川航了。