“青鸾”首发推出后五天时间,车展上总共订车3700辆,网络上订车5300辆!
特别是周末两天,不少车主都是从外地坐飞机到山城市车展现场直接订车,五天的山城国际车展,凤凰汽车的展厅人流量就没少过!
五天时间总共订车9000辆!
平均每天超过1800辆!
一个新手车企,第一款新车发售平均每天就能达到1800辆的销量!
简直恐怖!
就连粉丝量巨大的大米汽车1S,也就是第一天开售的时候五千辆很快被预定,后面几天销量明显萎缩!
而凤凰汽车呢?
越战越勇,数据稳步提升!
重要的是,“青鸾”平均单价可是30万元啊!
可想而知,这个成绩如果曝光出去,那绝对会引起整个汽车行业所有新能源车企实名制羡慕,太特么强了!
9000辆车,30万一辆来算,累计销售额达到27个亿!
除去各种成本,每辆车的净利润约为30%!
累计净利润……
8。1亿!
短短五天时间净赚8。1个亿!
这还是没有计算额外的选配服务!
怪不得大家都拼了命想提高品牌度,想做豪华车,真特么赚钱!
半晌,胡来艰难的抬起头,看着张厂长说道:
“老张,我们凤凰汽车没有4S店,只有直营展示店,所有客户后续的上户、上牌、补贴已经售后服务,就交给你去安排负责。”
“一定要让所有买了‘青鸾’的客户在办理任何业务的时候,享受一对一的服务,一定把我们的售后服务做到极致!”
“还有,凤凰品牌直营店在全国铺开的事情也要抓紧了,起码每个省会城市需要有我们的品牌直营店!”
不等张厂长回话,胡来又看向张飞扬:
“飞扬,生产安排的事情,要交给你了,提高产能,赶紧交车!”
……
安排好张飞扬和张厂长的工作,胡来总算将“青鸾”的事情放下心来。
凤凰品牌直营店在北上广深几个重要的城市早已经开业,接下来的布局是各个省会城市和重要的城市全线铺开。
线下体验店对整个凤凰集团的产品线是非常大的宣传,特别是凤凰汽车这样的大件商品,线下体验店绝对最好的宣传销售方式。
几天前,比亚迪王总亲自到山城市祝贺“青鸾”成功上市,同时敲定了比亚迪承担“青鸾”售后外包的事情。
当然胡来也答应在比亚迪V100上升级凤凰最新技术。
这样一来,“青鸾”售前售后的问题都得到很好的解决。
比亚迪王总满意的走后,高领冯荣也到达山城市。
胡来和冯荣深入交谈后,同意了凤凰共享汽车开始进行B轮投资的事情。
相比于A轮拿出35%的股份融到18个亿,这次B轮融资冯荣给的方案是共享汽车拿出10%的股份,预计融资60个亿。
60个亿!
也就是说,短短的两个多月时间,凤凰共享汽车凭借着“青鸾”发布会,市场就已经给到了600亿的估值!
胡来毫不犹豫的就同意了这个方案。
如果B轮融资成功,那凤凰集团对凤凰共享汽车的股份变成55%。