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第112章（第1页）

&ldo;下降率每分钟一千两百英尺。&rdo;布拉德叫道。

珀西稍稍地拉回利尔机的操纵杆，减缓了下降的速度。他们刚刚飞过了五千五百英尺。

这时候她听见了一个声音。

一种奇怪的嘀嘀声，她从来没听过类似的声音，至少不曾在利尔35a上面听过。听起来像是警报器之类的东西，但是距离遥远。珀西检视了一下飞机，但是没有看到任何亮起红灯的地方。嘀嘀的声响又重新出现。

&ldo;五千三百英尺。&rdo;布拉德喊道，&ldo;那是什么声音？&rdo;

珀西耸耸肩。

过了一会儿之后，她听见一个声音在她身旁大喊：&ldo;拉起来，往高处飞！马上！&rdo;

罗兰?贝尔热腾腾的呼吸出现在她的脸颊旁边。他蹲在她的旁边，手上拿着手提电话。

&ldo;什么？&rdo;

&ldo;飞机上有一枚炸弹，利用高度引爆的炸弹！我们一降到五千英尺就会爆炸！&rdo;

&ldo;但是我们在……&rdo;

&ldo;我知道！拉高！拉高！&rdo;

珀西大声喊道：&ldo;设定动力，百分之九十八；报告高度！&rdo;

布拉德一秒钟也没有犹豫，立刻将节流阀往前推；珀西则将利尔机往上拉高十度。贝尔往后蹒跚几步，然后跌倒在地上。

布拉德叫道：&ldo;五千二百英尺，五千一百五十英尺……五千二百。五千三百，五千四百……五千八百，六千。&rdo;

珀西?克莱在她的飞行生涯当中，从来不曾发过求救信号。有一回，一群不幸的鹈鹕选择了她的二号引擎进行自杀，造成皮托管阻塞，于是她发布了一次报告紧急状况的信号。但是现在，她在她的职业生涯中首度叫出：&ldo;求救，求救，利尔95fb。&rdo;

&ldo;请说，fb。&rdo;

&ldo;报告芝加哥进场管理台，我们收到机上被装置炸弹的消息，需要立刻升高到一万英尺，航向无人地带的上空等待航线的紧急许可。&rdo;

&ldo;收到了，95fb。&rdo;航空交通管制中心的飞航管制员平静地表示：&ldo;维持目前的二四〇航向，允许升高至一万英尺。我们正在调度你们周围的飞机……将询答器的电码转换至七七〇〇，并进行诉报。&rdo;

布拉德一边变换询答器的设定‐‐调整自动发送fb遭遇麻烦的警告讯号到四周所有雷达设施的电码‐‐一边不安地看着珀西。诉报的意思就是透过询答器发送信号，让航空交通管制中心的每一个人，以及其他的飞机知道雷达上的哪一个光点是利尔。

她听见贝尔对着电话说：&ldo;除了我和珀西之外，曾经接近飞机的人就只有那个业务经理罗恩?塔尔博特‐‐并不是怀疑他这个人，不过他干活的时候，我的人一直像猎鹰一样站在他的肩膀上盯着他。还有运送引擎零件的家伙也接近过，是格林尼治一带的&lso;东北物流&rso;，不过我仔细查过他了，为了确定确实是他本人，我甚至拿到他家的电话号码，打了电话给他的妻子，让他们通过话。&rdo;贝尔又聆听了一会儿才挂掉电话，&ldo;他们会再打给我们。&rdo;

珀西看了看布拉德和贝尔，然后转身回去驾驶。