光明会高层操刀,借马芸阿狸系之手,率先对如日中天的顶峰汽车下手。
厦城,航刺大厦。
电车教授工作室迎来了一位神秘的客人。
即便身为汽车圈百万粉丝博主,电车教授也不得不重视,说话小心翼翼,生怕得罪对方。
听清楚对方的诉求,电车教授大吃一惊,脑袋摇得跟拨浪鼓似的。
要不是忌惮对方的背景,他甚至都想送客。
“啊,你让我做一期黑顶峰S7的测评报告?
不行不行,这是在砸我饭碗!
眼下谁不知道顶峰汽车的技术实力?
除了供应链,根本没什么负面可写的,硬黑只会败坏我的口碑。
顶峰汽车那么大一公司,人家的公关部门可不是吃素的。
抱歉,这活儿我接不了。”
会客室内的气氛顿时僵硬起来。
坐在电车教授对面的西装男并不着急,反而饶有趣味地摆了摆手。
“教授,话不要说太满。
黑顶峰汽车虽然挺有难度,但你们车评人不就是干这个的吗?”
这话很直白,直接将汽车自媒体人的底裤都扒掉了。
收钱办事,有奶就是娘。
车企给钱就帮忙吆喝,没给钱就也使劲抹黑。
至于媒体人的职业道德,早抛到九霄云外去了。
汽车自媒体这个行业乌烟瘴气。
里边主要分两类人。
一是以流量为生,在自己的账号上介绍汽车,代理一些相关产品。
二就是依附厂家为生,靠着主观吹捧某些车,贬低另外一些车,来获取oEm的车马费。
也就是俗称的车托,或者车黑。
电车教授就属于第二类。
能做到百万粉丝,他也算是其中的佼佼者,头部车评人。
至于那些混得不好的,要么甘于平庸,要么选一个特殊的赛道体现自己的价值。
有的人靠着从整车厂混到的几个专业名词和造车经验,在网上一次次炒冷饭。
这类视频和文章里充斥着断章取义和主观臆断,输出错误的观点。
汽车自媒体的乱象就来源于此。
“你不是一个人在战斗,我们会帮你。
视频文案我们都准备好了,你只需要按照剧本演就行。
到时候你发布视频,后续运营上热搜以及公关问题由我们负责。
就这么简单,3000万广告费到手,这笔买卖很划算。”
3000万广告费狠狠刺激到了电车教授的神经。