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147 战略忽悠太古家族掌门人（第2页）

“太古集团与和记曾经有着不少的合作，希望现在的和黄也能继续与我们保持下去。”施怀雅点点头说道。

“没问题，联合船坞集团仍然正常运营，我也不会有什么改动。”陈志文说道。

香港联合船坞集团，于1972年由香港黄埔船坞与太古船坞及机器有限公司合并而成，主要从事轮机工程、港口打捞和拖船及相关服务，位于新界青衣岛西北部，面积达10万平方米，地理位置优越，靠近葵涌集装箱码头，如果再等二十几年，附近也会兴建一座国际机场。

当初之所以合并，也是因为二者长久以来日益严峻的竞争，导致两家都没赚钱，血拼了十数年，正好借着香港码头搬迁的机会，和记与太古一商量，咱两合并得了，以后不就垄断了吗？

对于非社会必需品的商业垄断，陈志文丝毫不在意，这种垄断生意越多越好。

“那就好，现在的葵涌码头，是财富的聚集地，我们两家在财力方面，远不如怡和，就应该停止各种内耗，专心拿下这一块的利益才是。”施怀雅笑了笑说道。

“太古集团是有意获得明年推出的葵涌五号泊位？”陈志文顿时明白了这老头的意思。

“对，之前第四号泊位，当时祁德尊的和记与太古内耗的太厉害，最后虽然祁德尊赢了，但也多花了上亿港元，和记变成后来那样，这件事多多少少也有一些关系，现如今，陈生主管和记黄埔集团，第四号泊位的建设也是需要巨额资金的，我想在5号泊位上，你我就没必要再碰个头破血流了吧？”施怀雅淡笑着说道。

“就算和黄不参加，怡和也不会放弃吧？”陈志文问道。

“怡和在港口业务的布局，就是靠九龙仓，但一个海港城项目，已经让九龙仓跟和记一样负债累累，要不是置地帮忙，恐怕就是第二个和记了。”施怀雅笑了笑说道：“而且还有一些消息，告诉你也没什么，你也迟早会知道，怡和在海外的投资，亏了不少，估计对5号泊位也是有心无力了。”

“这倒是好消息。”陈志文笑了笑，随着时间的推移，怡和集团也开始陷入了巨大的危机，海港城这个超级商场，当初的预算就是10亿港元，这已经超过了当时九龙仓的市值。

海港城地处九龙半岛，虽然在中环对面，但没人知道这个大型项目会不会成功，因此，银行对这个项目也是非常保守，在无法利用海港城本身进行借贷的情况下，就算把九龙仓全部抵押了，也不够海港城的建设成本。

置地即使能帮忙也帮不了太多，能够在中环持有那么多的大厦，置地也都是靠着极限抵押来操作完成，再加上收购牛奶国际，置地的股票名声都臭了。

于是，为了筹集资金，九龙仓也只能慢慢建设海港城，靠着每年的盈利来逐步投入，再一个就是在股市上增股融资，星河证券能够在前两年暗中收购18。7%的九龙仓股票而不被发现，除了布局时间够长，九龙仓本身的多次对外扩股融资也是主要原因之一。

至于海外投资，最近几十年来，怡和集团一直秉持香港赚钱，投资海外的策略，但从73年开始，香港经济陷入大幅度下滑，整个怡和集团在香港的营业能力也遭到重创，而石油危机也让怡和在海外的投资陷入严重亏损，不过怡和置地九龙仓三大公司底蕴够强，能够坚持很久。

但到了1978年就是强弩之末了，原先历史上九龙仓股票被李嘉成偷袭，都只能找汇丰做中间和事佬，直到80年，香港地价恢复，才有能力与包船王硬对着干，不过最后还是输了。

现在的怡和越来越弱，对自己也是好消息，目前的自己也处于相对的“虚弱期”，再等两三年，自己的各个产业变强，怡和再弱一点，就是他对九龙仓下手的时候了，说不定还能从置地身上咬下一块肉。

“这么说，和黄不会参加五号泊位码头的竞拍了？”施怀雅看着陈志文说道。

“那倒不至于，我在海外还是有一点资金的，5号泊位，还是很不错的，如果和黄能够拿下5号泊位，跟4号连在一起，运营起来，成本还能降低不少。”陈志文笑了笑说道。

他在海外有多少钱，一直是香港社会的一个疑问，这其实也是陈志文故意为之，所有的一切保持神秘，这可能是学着未来几年之后的香港巨骗陈松青。

这位陈松青可是真正的大佬，只要保持神秘，就可以无限的从各方银行贷款，在信息无法共享的非互联网时代，拆东墙补西墙，玩的溜溜转，汇丰也一样被他坑了3亿港元，新加坡的裕民银行更是被坑了几亿美金，而当时的整个香港社会都被他玩弄在鼓掌中，如果不是82年地产危机爆发，谁又能发现呢？

只要香港市场看不透陈志文，那就有很多可以操作的空间，特别是他与陈松青不一样的是，红牛可是实打实利润爆表的企业，虽然香港市场并不知道红牛的广告营销成本，外加一张花旗银行1亿美金的信贷证书镇住了沈弼，汇丰银行都默认了，外界谁还能怀疑呢？

只要维持这样，就可以在很多方面利益最大化，而且陈志文也不需要担心穿帮，因为不出意外，再过一两年，他就能真的海外财力惊人了。

“陈生，不妨开诚布公吧，你需要什么样的条件，才肯放弃这个码头？”施怀雅直接问道。

“那就要看太古能给出什么样的诚意了？”陈志文淡笑着说道。

“我知道陈生想要我太古在金钟的那块地皮，我可以做主，以9折的价格给你，如何？”施怀雅说道。

“9折也就优惠几百万港元，这点钱比起一个码头，还差远了。”陈志文摇头说道。

以和黄现在的情况，的确不太适合再花费巨资竞拍5号泊位，虽然他对和黄的规划中也有港口布局，5号泊位码头也很不错，但目前最重要的还是将和黄债务回归正常，然后利用它的资源快速发展，只要发展的好，现在少投入的钱在未来可以获得数倍数量的5号泊位，或者以后有能力去争夺剩下的6789号泊位。

但自己不要归自己不要，别人可不知道，太古既然有事相求，自然要利益最大化。

“几百万已经不少了，陈生，你也只是不去参加竞拍而已，有竞拍能力的公司，香港加海外有十几家，我总不能每家都给几百万吧。”施怀雅皱眉说道。

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（本章完）