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第542章 要挟与退让(第1页)

铁道部总工程师颜德庆反馈,这宜昌到万县段跨度太大,铁路异常难修,虽然按照詹天佑的设计方案,采用大坡道原理,即避免避免宜归间长隧道的修建,不惜大量展长线路,绕走宋家咀、雾渡河、大峡口、香溪而秭归,又采用37‰(37‰是指每1000米上升37米,以下同类数字同理换算)大坡道,183米小半径,虽然大大降低了铁路修建技术标准,但是修建过程中还是出现太多太多的技术问题

正如颜德庆说那样:兴公,我们大大低估了川汉铁路的修建难度,兴公,这川汉铁路大概要等到31年方能全线贯通啊。()

为了这个,杨兴没有少受一些报纸的嘲弄,一些人嘲弄杨兴好大喜功,这让杨兴特别苦恼。

行进在武汉到宜昌的铁路上,在荆州的时候杨兴特的停下车,赶到荆江大提现场视察,这荆江大提直接关系到首都武汉的安危啊。

有的专家断言,若是遭到百年一遇的暴雨袭击之下,若葛洲坝水库,若荆江大提同时决裂的话,整个江汉平原将遭到灭顶之灾。有的甚至断言,若是那样,首都武汉可能受到洪水侵蚀,正如历史上那样,武昌三镇多次遭到洪水袭击。

在这种传闻甚嚣尘上的时候,一些人再次鼓噪迁都beijing,迁都南京,迁都洛阳,但杨兴知道,若真正那样,对中国更意味着灾难。

再加上,在杨兴心目中,beijing是旗人的大本营,若是迁都beijing,那国民zhengfu不是象那个一样,被旗人绑住手脚了吗?

国民zhengfu不是变成一个自大,自满,粗野的政权吗?

所以,为了平息一些人的批评,杨兴不但在武汉附近加大重工业建设,如江汉油田,如武汉长江大桥,葛洲坝水利枢纽工程,如福特-民众企业公司…。。。

但是,在这所有项目中,杨兴最为看重的还是这荆江大提,因为这直接关系到首都的安危。

望着上百公里的蔓延的大堤坝,想到史书记载31年长江水漫gqing,水漫武汉,特别是在这年小ri本发动了九一八事变,杨兴赶到一阵茫然。

怀着重重心事,终于再次登上西进的列车,赶到了宜昌。一下火车,杨兴马上赶到葛洲坝施工现场,现在葛洲坝建设正进入攻坚阶段,美国顾问萨凡奇指着一望数里的施工大军,说道:院长先生,你们中国人太能吃苦了。

自从三年前葛洲坝水库开建以来,虽然发生多起工伤事故,但是你们中国人在缅怀遇难同胞后,立刻擦干眼泪,再次投入到大坝建设中。()杨兴感慨万千,点头不语。

旁边的水利部长潘复问道:萨凡奇先生,按照,按照这目前工期,能赶在今年实现大江截流吗?

萨凡奇点头道:部长先生,要在今年实现大江截流,这,这需要太多东西,比如,你们要向我们购买五十余台大型运输卡车,你知道,你们中国设备太简陋了,要实现大江截流,依靠这些简陋设备不行的。

潘复不满道:萨凡奇先生,贵国已经修建多个百米大高坝,而我们葛洲坝水坝最高坝高也才47米,虽然非常高,但是与你们那些百米高坝,还是相差太大啊,你们修建那些大坝,也没有要这么多机械啊。

萨凡奇显得非常无辜,双手摊开道:院长,我作为一个技术员只是可能遇到的问题提出来,买不买由你们,到时候若是截流不成功,也不要怪我哦。

你看看,你们长江水流如此急,水流速度比其他地方的要高很多,若不用这些大型机械设备,要向截流成功,难上加难啊。

潘复一听,青筋暴起,几yu发作,杨兴制止道:潘馨航,萨凡奇先生是技术专家,在美国也建过百米大坝。

而我们,我们不要说建百米大坝,就是见就没有见过,我们要尊重萨凡奇先生的专业技术能力。

不就是几十台大型运输车嘛?

我们买,我们买,我们省吃俭用也要买,有什么大不了的?

潘馨航,不要担心这些大型设备未来没有用武之地,在未来,我们要建设多条铁路,要建设多个大坝,我们国家这么大,怎么没有用?

萨凡奇先生,谢谢你的专业判断,这个,这个大型运输设备我们买。

萨凡奇显得非常满意,然后指着施工现场说道:院长先生,葛洲坝水利枢纽工程工程量实在大,我们,我们需要你们能够再派3个工程团的工程兵前来。

潘复显得颇为不满道:萨凡奇先生,为了支持这葛洲坝水库建设,我们调了6个工程团前来,为了支持葛洲坝水库建设,我们征调周围2万民工,到现在,你还要人啊?

萨凡奇指着前面的进度表道:院长先生,潘部长,你看看,大江截流还有这么多工作,若要保证顺利进行的话,按照现有的人力,是难以完成的啊。

潘复张了张口,甚为恼火。杨兴笑道:萨凡奇先生,没有关系,我马上调人,马上签发命令,调任,这,这可以吧。

萨凡奇先生,就像牙齿可能咬到嘴唇那样,在合作过程中,可能有这样那样不快,但是,我们最终目标是一致的,那就是建设亚洲第一大坝,建世界发电量最大的水电站(在这个时代,葛洲坝发电量应该算的上)。

萨凡奇先生,我想水坝建成后,你的名字将与这葛洲坝水电站一样名垂青史,永翠不朽。

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