1943年1月,美太平洋舰队潜艇部队司令罗伯特&iddot;英格利希海军少将因飞机失事身亡。洛克伍德将军随即被任命为英格利希的继任人。与此同时,拉尔夫&iddot;克里斯蒂海军少将接替洛克伍德的职务,指挥西南太平洋的潜艇部队。洛克伍德立即着手建立新的潜艇基地,使之比珍珠港更加接近潜艇的巡逻海域。这时,他把中途岛作为美潜艇的前进基地,这里既有潜艇供应舰,又有潜艇所需要的最起码的岸上设施。从该基地出发进入巡逻海区,每次可以少航行2400海里。主要的不足之处是艇员不怎么喜欢这个地方。艇员们发牢骚说,这个鬼地方除了&ldo;沙子和信天翁&rdo;之外,几乎什么都没有。为了保持士气,洛克伍德安排了一个日程表,使潜艇定期轮流返回珍珠港进行休整。
潜艇完成巡逻任务返航后,必须使艇员能够得到充分的休息和必要的文娱生活。因此,无论军官或士兵,在交班后都要去疗养院或专用旅馆进行疗养。这样,从海上执勤回来的艇员,在潜艇为执行下一次任务而开始备航之前,对自己艇上的事务不负任何责任。即使是艇长,在此期间对本艇也不负任何法律责任,而是由战斗建制以外的潜艇军官负责实施该艇的维修和保养计划。
装备维修和人员疗养按计划结束后,艇上的原建制艇员立即回艇,出海进行几天复习旧科目的训练,然后出航执行巡逻任务。实践证明,这种作法对艇员为完成其战斗任务而始终保持高昂的士气是非常有益的。
鱼雷不断发生故障
第二次世界大战中,在较长一段时间里美军鱼雷的性能较差,这使美国海军非常恼火。鱼雷质量不佳的原因在于,磁性引信装置的设计不够完善,以及对这种引信装置盲目自信。但是,如果有充足的试验经费,这种设计上的缺陷本来早就可以发现。由于经费太少,平时连爆炸一个战雷头也是办不到的。因为一个战雷头所花费的经费就用掉了整个年度试验预算中的很大一部分款额。因此,进行试验时,一律使用操雷头,与其说是要求操雷头命中目标,不如说是要求操雷头从目标下面通过。于是,一次又一次的试验只是检验陀螺仪操舵装置和蒸气推进系统,并未抓住实战中的关键问题。关键在于战雷头,但是,却对战雷头深信不疑,实际上,问题就出在这里。
战前,美国海军研制了一种绝密的k-6引爆装置,在这种引爆装置中装有一个磁性起爆器。这种起爆器因钢铁船壳引起周围磁场的激烈变化而开始启动。据鱼雷射击教令规定,&ldo;使k-6鱼雷在目标舰下35米深度通过时,引爆装置即开始启动&rdo;,便可炸毁舰底的油舱,或许还能炸断龙骨。实际上,有许多鱼雷即使从目标正下方通过也未爆炸。据&ldo;棘鬣鱼&rdo;潜艇报告,该艇曾13次占领有利的鱼雷发射阵位实施鱼雷攻击,但无一命中。这件事使洛克伍德将军火冒三丈,对鱼雷进行了一系列的试验。发现试射的8条鱼雷通过鱼网时比装定的深度平均深35米。最后,连军械局也只得承比这种装有340公斤梯恩梯炸药的鱼雷,在战斗中比预先装定深度至少深了3米。但是,在着手克服这个毛病时,又引起另一个严重问题,即鱼雷总沿着一条正弦波曲线前进。如果鱼雷从目标舰正下方通过时,恰好处于周期的顶部,那么就会起爆;否则,即使鱼雷从目标舰下方通过,由于磁场变化没有达到一定的量,也不会爆炸。
接着,减小深度进行试验,结果,鱼雷过早爆炸的现象大增。过早爆炸会使艇员们误认为鱼雷已经命中目标。在地磁赤道附近,舰船磁场的水平分量通常比垂直分量强,致使k-5引爆装置往往在目标前方45米处起爆。据知,鱼雷过早爆炸的原因是多方面的,有的是由海水的飞溅引起的,有的是由目标舰的航迹涡流引起的。鉴于这种情况,洛克伍德将军于1943年6月下令停止使用磁性鱼雷,改用触发鱼雷。这样,过早爆炸的问题虽已解决,但是不爆炸的问题又接踵而来。
尽管这种触发引信的缺点很多,但与鱼雷航行深度过大和过早起爆的缺点相比,总要好些,因而一时尚未暴露出来。k-6触发鱼雷的缺点,直到1943年7月下旬才暴露出来。&ldo;黑鲹&rdo;号潜艇艇长l&iddot;r&iddot;达斯皮特海军中校在特鲁克岛以西游域遇到一艘1900吨的日本油船图南丸。。达斯皮特艇长首先在远距离上从不很有利的舷角发射4条鱼雷,其中有2条命中目标,在船艉附近爆炸,巨大的油船用停止了前进。接着,又从油船的左后方发射2条鱼雷,并认为也都命中目标。然后,&ldo;黑鲹&rdo;号转移到目标的正横方向,占领了一个理想的发射阵位,从艇艉和艇艏的鱼雷发射管又齐射9条经过严格检验的鱼雷。结果,9条鱼雷全部命中,但是1条也未爆炸。达斯波特艇长虽然十分恼火,但是非常清醒,他留下最后一条鱼雷,带回珍珠港进行检查。
这件事竟使触发引信质量不高的问题得到了彻底解决。浴克伍德将军命令对触发引信装置的机械性能进行彻底的检查。意外地发现,撞针机件的强度不够,经不住直角撞击。如果命中角不超过45度,撞针就能击发起爆;如果鱼雷与目标以直角撞击,这种精密的机件就会被撞毁,致使鱼雷失灵。上述试验说明,&ldo;黑鲹&rdo;号潜艇发射的鱼雷确实命中而未爆炸。因为命中并已爆炸的4条鱼雷都是撞在船艉的弯曲部;而命中并未爆炸的9条鱼雷,都是成直角与目标相撞的。在珍珠港改进了机件,消除了这一缺陷之后,美潜艇才有了可以信赖的武器。这样,经过两年半以上的时间,才使战前被引到错误发展方向上去的&ldo;秘密武器&rdo;和未经过充分试验的部件等方面的问题得到解决。