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第673章 公里洲际导弹（第2页）

当然，陈腾如此兴奋的原因还有另外一个。

月球基地。

对于航天有足够了解的人可能会知道，华国早期的火箭都是由导弹改造而来的。

在导弹的基础上，加装一个用于入轨的固体燃料三级，就形成了火箭。

再对这个火箭的一级、三级进行改良，这个火箭也就完成了改良。

火箭与导弹，在技术层面上是有相通之处的。

甚至在许多老一辈的眼中，导弹和火箭压根就是一码事。

无非就是最终的目的不同罢了。

这个公里洲际导弹设计方案，必然有一部分技术是可以应用到航天之上的。

陈腾直接将这个设计方案，发给腾达军工的导弹部门。

又将这份设计方案，转发给了军方的专家一份。

接下来又是陈腾最熟悉的环节。

第一步：牛逼！

第二步：哪来的？

在陈腾将功劳揽在自己的身上后的十分钟，双方就开始在加密频道开视频会议了。

这份设计方案，他们并不会全盘采用。

因为双方原本就对于导弹有自己的研究，有些地方甚至有优于这份设计方案。

他们要的，是将自己的方案和这份设计方案当中的优点相结合。

取长补短，最后研发出全新的设计方案。

听着他们激烈的讨论，陈腾又将XT-7涡扇发动机技术详解发给了腾达军工内部的航空部门。

详细的方案让航空部门惊掉下巴。

这种程度的涡扇发动机，可不是随随便便就能造出来的。

伴随着新世纪的到来，国内其实有很多项科技都在不断地赶超全世界最先进的水平。

唯独发动机这一块，一直都是国内的心头病。

华国在2011年首次试飞的隐形战机，采用的发动机就是来自毛熊国的发动机。

没办法，造不出来能用的发动机。

在大涵道比涡扇发动机这一块，也落后于国际先进的水平。

但是现在，这款名为XT-7的涡扇发动机直接达到了国际最先进的水平。

这也就意味着接下来国内的运输机，不管是军用的还是商用的，都会直接达到国际最先进的水平。

当然，从技术详解到设计图纸，再到实装应用。

XT-7涡扇发动机还有很长的一段路要走。