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第931章 混吃混喝（第2页）

对于柳阳这个弟弟，柳玉烟可没说的。

柳玉烟低声道：“安排了一辆专机接的，下午四点的时候，到天府机场。已经叫车到机场去接了。”

天府机场建成之后，在客运上面实际上也并不算太怎么多。

倒是货运这块，天府机场是相当的繁忙。

星达科技和京方公司生产的东西，从天府机场起飞，运往全国各地乃至全球范围内。

“唐书梅家那边，会来多少人？”

“六十多人。”

韩松林点头表示明白，能够来如此多人，还真的挺让人意外的。

可仔细想上一下，又是觉得正常。

“飞机是新舟700？”

“嗯！”

新舟700现在国内运行这飞机的航空公司就只有两三家航空公司，其中飞雀航空运行得最为多，足足十六架的新舟700。

飞雀航空还向星飞工业继续的订购了十五架飞机。

飞雀航空虽然就运营支线航线，可也搞出来了相当多的东西。

比如说搭乘的便捷化。

不用到机场来进行值机之类的，其他航班要提前三小时到机场，飞雀航空就只需要提前一小时来机场就行。

和去车站坐车的时间差不多。

如果不办理行李托运，提前半小时来机场也行。

至于说值机？

可以网上值机，也可以电话值机。

将乘客等候时间大大的缩短，这必须得要说一点，那就是因为新舟700是支线客机。

本身就坐不了多少人。

这弄行李什么的，那自然就很简单了。

不像是那种坐一两百人的飞机，光是上人，就得要二三十分钟才能够搞定。

新舟700也不愧是星飞工业的良心之作，直到现在都没有出现过一起事故。

即使在国外运营，也运营得相当好。

甚至吸引了欧美航司的注意。

没办法，这新舟700的确很香，价格上面相比起国际同行的飞机来说要低上百分之二十到三十。

除了价格低之外，新舟700在耗油上面相比起其他同类飞机来说，也要低上一大截。

对于航空公司来讲，这就能够节省不少运营成本。

新舟700在维护成本上面，也相当低。

新舟700除了在华国自己国内运营之外，还在国际上面卖出去了不少。