言归正传,他被爆炸冲击波撞飞几米后倒在地上,等他清醒过来时发现,浓烟笼罩下的厂房已是断壁残垣,顿时傻了眼,没想到自己一时冲动,扔进去的一个小小烟头,造成了如此巨大的爆炸!而那名老工人也受伤倒地,不断地呼叫着他,让他快去抢救废墟里的伤员,他试着爬起来,发现还能走动,胸口有些发闷,额头有些擦伤,并无大。定睛一看,厂房里的人都已经躺倒在地没了声息,他惊恐中脑子一片空白,顾不得察看伤员情况,便踉跄着逃离了现场。此后没敢久留,当天即离开了天津,到了南方城市,在此期间,他甚至不敢向熟人打探那起爆炸事故的后果。在那个年代这属于破坏社会主义建设,蓄意炸毁厂房,造成人员伤亡,可以直接按现行反革命罪判处死刑。一年后他离开了中国前往东南亚。自此辗转流离,再也没回到天津,期间也曾打探过这边情况,想知道那个老师是否已遇难,但因当时事故消息被封锁而作罢。从此他切断了与家乡的任何联系,再也没和人透露过丝毫
他讲完后如压在心头巨石落地,轻松的看着我。我根据他提供的细节,立刻联系同事查询那年的档案。一小时后同事回复了我,确实有此爆炸事故,死亡4人,他所描述的那个目睹案发的老工人伤重不治,当场死亡,也就是说再没有他人目击事故的起因。当时调查分析的结果属于意外火花引起的工业爆炸事故,现场分析可能是电线短路引起,所以没有列入刑事案件。但档案标明一名工人事故后失踪,作为疑点列出。那个他所说的老师没有死亡。
他所叙述的案情与多年前的档案记载基本吻合,我问他:你为什么要自首?你知道这对你生活造成多大的影响么,你知道中国的重大刑事案件有效追溯期是20年,我特意问了下案发时间,从那时算到现在,按20年计算,你还差两个月才出追溯期,也没有人知道你的秘密,你是个成功的商人,你有你安定的生活,你不后悔你的决定么?
他缓缓地说:我当然知道再过两个月,我就平安无事了,没有任何人能追究我了,可以心安理得继续过我的安乐日子,但我的前半生在此度过的,我在这里犯下了重罪,我逃避了几十年,我时时刻刻在问自己,难道我要装一辈子的轻松活下去么?我父亲从小就教育我要做个坦荡的人。我也同样这么教育女儿要作个正直善良的人,不断地鼓励她要承认自己的错误,及时改正。可我呢,我有什么资格来教育她。我的老师那么的信任我,我却如此对他,这么多年来我都无法释怀。我只想有个机会对他说我错了。面对那次事故的死者,我的愧疚不足以补偿,所以我考虑很久,不想再等下去,自从我踏上家乡的土地,这强烈的感觉让我这几日不能入眠。所以决定和你坦白,如果国家审判我,我愿承担起责任,希望能救赎我的罪过。
转天,经过司法专家的讨论,当年他犯下的罪行属于过失爆炸罪,应处三年以上七年以下有期徒刑,而法定最高刑为五年以上不满十年有期徒刑的,经过十年后不再追溯。他得知这个消息稍显轻松。我对他说:专家组研究后慎重决定,因为你已经过了法律时效的追溯期,不对你进行逮捕。无论你事先是否知道能有这样的结果,但我佩服你的勇气,你能选择在最高追溯期前两个月和我讲这些事情,不是谁都能为自己的过失承担责任的。
随后,我陪同他寻访当年的老师,事故的死伤者,经多方联系查找,终于在南市老城区,找到了当年那老师的家。进入简陋的平房,老人的遗像挂在墙上,他已经在两年前病故了。我向老师的儿子,一个岁数相仿的中年汉子,说明了来意,那汉子略显惊讶。他向老师的家人诉说了那段前尘往事,以及那次事故,并拿出了一张银行卡递了过去。那汉子沉默良久没有去接,悠然说道:家父在世时候提及过你,说有一个非常优秀的学生,数学非常的好,将来会前途无量,但在一次爆炸事故后失踪了,此后偶尔会和我们念叨起你,但他从来没提及过你对他作过的事。我想都是那个年代造成的,家父过去没有计较过,你今天能来这里,他若知道也会高兴,过去的就都过去了吧,你的卡我不能收。
他听到这样的话,再也控制不住,扑通跪在老师遗像前,语无伦次的哭诉着:李老师,我来晚了,一日为师,终生为父,您骂我几句,我也好受些我想对您亲口说声对不起,是我错了,我我。那中年汉子将他拉起,两个男人抱在一起,场面令人动容。
一连几日的善后理赔后,大多死伤者家属宽恕了他,这更令他难受,他迟迟不肯回到家乡,也是有些顾虑,不敢面对那起事故,不敢面对那些人。这几天的经历是他始料未及的。夕阳西下,看着他疲惫憔悴的背影,我知道,一个迷途的游子,终于找到了回家的路。
地铁鬼影
天津地铁是全国第二条开通的地下铁路,全长大概有7公里多。老地铁沿线原来不过是条河,从耀华中学大门出来就是河岸,当时也是备战的需要,在七十年代把墙子河改造成了地铁,地上部分顺着墙子河的走势开拓了当时天津最宽的马路‐胜利路,直到后来又改名为南京路。
当时只有8个站,从新华路经营口道,海光寺等站台,最后抵达西站,在84年底正式开通,通车没些日子,我就怀着好奇与兴奋坐了一次。那时候地铁是新鲜东西,全城男女老少的都要去体验一下地下坐火车的感觉,外地人来津也要参观下。想起来确实是值得夸耀的事。有了地铁确实方便快捷,又平稳安全,准点发车,印象中地铁没有出过大事故,尽管那时还不像现在站台有防护安全门,也没听说有人跳进去出现撞死、电死的事,但除了那年发生的一起怪异的事件。