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第510章（第1页）

1965年，经过&ldo;调整、巩固、充实、提高&rdo;后的我国国民经济，已经从困境中恢复过来，第三个五年计划即将开始实施，再建西藏大型机场的任务，被提到日程上来。具有扩张野心的印度反华集团，不甘心3年前入侵战事的失败，在边境地区加紧修建道路、机场和其他军事设施，频频进行挑衅活动，这使西藏再建机场的任务更显重要和更加紧迫。

在更早些时候，空军已派人勘察了拉萨、曲水、羊八井、日喀则等地场址，后来又在拉萨河、年楚河、雅鲁藏布江两岸进一步勘测，最后选定了位于贡嘎县以西10公里的吉雄村。此处地形开阔，净空条件好；地势较平坦，工程量不是很大；紧靠雅鲁藏布江南岸，气候相对较好；且距离拉萨仅为90公里，往返机场较为便捷。机场修建方案经过反复论证后上报，国务院、中央军委于1966年初批准，给贡嘎机场拨款2500多万元，要求在两年内建成通航，确保工程质量。中央责成空军负责设计和技术指导，西藏自治区和西藏军区组织施工。

1966年2月19日，中共西藏自治区委员会第37次常委会决定，由西藏自治区、西藏军区和空军拉萨指挥所领导人以及自治区经委、民政厅、交通厅、物资局、山南地区负责人，西藏军区司、政、后机关负责人，兰州军区空军后勤修建部副部长等14人，组成贡嘎机场修建委员会，实施统一领导。下设修建指挥部，由西藏军区副司令员陈明义任主任，西藏自治区党委书记、自治区副主席杨东生和西藏军区副参谋长李克林任副主任（李兼秘书长并实际负责）。

2月26日下午，陈明义主持召开第一次机场修建委员会会议，研究讨论了修建施工中的劳动力组织，干部和技术人员选派，民工征调及物资供应，水泥、木材等材料的筹集和运输，财务经费的请领和报销等问题，作出了相应的决定。同时确定，工程指挥部执行师一级权限，一切党政工作均归西藏军区领导。

●上万军民工汇集贡嘎

修建委员会全体会议后，军区立即着手抽调干部，组成西藏军区工程指挥部，代号&ldo;8061工程&rdo;，由李克林担任指挥长，军区通信总站政委王友卿任政委。担任副指挥长的有：兰州空军后勤修建部副部长李蓬鹤、原中尼公路修建指挥部副指挥长兼参谋长孟永福、日喀则军分区副司令员李长宽等。3月初，孟永福率一批机关工作人员和修建公路施工的连队，先期进人贡嘎县吉雄村，具体筹划机场开工前的有关工作。随后，指挥部各级各类干部百余名陆续到达，机关开始运转。后又配属指挥部一个汽车运输连和工程车（翻斗车）连，担负机场内的工程作业运输。根据国务院、中央军委的指示，贡嘎机场修建施工由西藏军区和西藏自治区承担。地处边疆对敌斗争任务繁重的西藏军区，无力抽出一支部队投入机场建设。经报请上级批准，从修建中尼公路的铁道兵部队中扩建一个团，由成都军区抽调一个工兵团到西藏贡嘎；另由西藏山南地区动员数千藏族民工参加修建。这两支专门承担工程建筑的部队，相继于三四月份进入贡嘎机场建设工地。

曾参加修建中尼公路的铁道兵第五十六团部队，在1965年6月中尼公路竣工后，团机关率两个营转入山南，修建加查至朗县的战备公路。1966年3月，以团直机关一部和一、二营组建另一个团，即铁道兵第六十九团，参加修建贡嘎机场。部队陆续从加查开进贡嘎吉雄村，随后补人一批新兵，全团有3000余人投入施工。

工程兵第三〇五团，则是由四川康定军分区等单位抽调干部和部队于1965年8月组建成的。这个团原拟参加抗美援越任务，编有5个营，包括一个高射机枪连。1966年2月奉命进藏。经过必要的物资准备和长途汽车运送，于4月28日到达贡嘎。到西藏后，调出高机连，有500余人参加机场施工。

这两个团原配备有一定数量的施工机械，进入贡嘎后，由指挥部给装备了大型推土机、碾压机等机械。他们是机场建设施工的骨干力量。

机场修建会议后，山南地委、专署立即召开会议研究部署，在全区各县动员征调农牧民参加机场建设，安排解决他们的生活必需品糌粑、酥油、茶叶等供应问题。到规定的3月15日，头一批1000民工到达贡嘎工地，六七月份陆续增加至4000人。山南专署副专员姜琪、地委副书记张曙东先后到机场工地负责组织领导工作。

修建现代化机场的技术要求是非常高的。按照空军勘测设计的方案，李蓬鹤率领一大批工程技术人员到达现场，具体负责机场跑道、指挥所以及雷达站、气象站、通讯站、油库等处建设的技术指导，实施工程监督。西藏自治区交通厅、工业厅等单位，则派出技术人员指导进入机场道路勘测设计和发电厂、变压器、高压线的设计安装和架设等。

●在特殊条件下的施工

3月中旬，先期到达的技术人员对场地范围勘测划线；铁道兵六十九团一部和山南地区的一部分民工也陆续到达贡嘎，指挥部立即安排他们清理场地周围，为正式开工做准备。

贡嘎虽然地势较低气候较好，但这是同西藏其他更艰苦的地区比较而言的。贡嘎海拔3600余米，气候干燥，寒冷缺氧；因其紧靠雅鲁藏布江边，每日下午刮起大风，沙土满天飞舞，刮得人睁不开眼。有时正当开饭时间，更是一大灾难。有人编成顺口溜：&ldo;贡嘎好，贡嘎好，风吹石头跑，吃饭半碗沙，牙齿不敢嚼。&rdo;进入贡嘎的部队，在雅鲁藏布江的河滩上架设帐篷住下来。白天太阳一晒，帐篷里面热得像蒸笼；到晚上篷顶下霜结冰，冷得受不了。后来修成的机场用房，有7幢房子的铁皮房顶曾被大风掀掉，损失达数万元。