(1973年2月28日)
第23章千年石峡今日开
邵长兴
青藏公路筑路大军进展神速。11月16日通车黑河后,半个月的时间又跨越羌塘草原,把公路推进260公里。12月2日这一天,筑路大军来到冈底斯山脉长达15公里的石峡跟前。
看这石峡,耸立的山峰,夹着一条深深的涧水,在陡峭的崖壁上,摆满了大大小小的石块。大的好像一只只横卧的猛虎,小的好像蜷伏着的牛犊。马匹、骆驼从这路过,很容易被石头绊倒摔到涧下去。青藏公路必须由这里通过。
劈开石峡,打通青藏公路,这项十分艰巨的任务,落在参加筑路的中国人民解放军工兵部队的肩上。任务确定下来后,筑路总队部接到了大批决心书和保证书。工兵们保证在10天内打通石峡,修好公路,让汽车从拉萨经西北地区可以直通北京。住在石峡附近的藏族人民,听到要在乱石沟中修筑一条平坦大道,马上准备了充足的燃料,支援自己的工兵。
3日早晨,沿着石峡10公里长的工地同时动工。这支有着光荣历史的机械化工兵部队,一经动作,荒凉的山谷顿时热火朝天。空气压缩机的马达声,压低了涧下急湍的流水声。爆破石方的巨响,使群山都发出回音。从古以来就在这山谷里住着的野狼和狐狸,吓得到处乱窜。夜晚,工兵们把月亮叫做&ldo;天灯&rdo;,在&ldo;天灯&rdo;下面再点起火把,夜班的同志照样工作。这时候,石钻机在坚硬的岩石上钻孔,火星子冒起很高。后半夜,天气更冷了,气温降低到零下10几度。空气压缩机管子的接头常常被冻住。魏纯江、钟金华就想办法用喷火器烤,保证在严寒中照常开动。共产党员陈有云、李大成和其它同志共同出主意,使空气压缩机的效率提高一倍。在机械施展不灵便的地方,工兵们就用铁锤钢纤和岩石作斗争。青年团员王德孝在空气稀薄,呼吸困难的情况下,一口气连打610锤,工地上人人传颂,个个都向他学习。许多人的手磨起了血泡,仍然坚持工作不肯停歇。工兵们就这样英勇地向石峡进攻,他们满怀着必胜的信心。有一首诗写道:&ldo;人民工兵峡上排,劈山自有壮志在,铁锤举起山发颤,千年石峡今日开。&rdo;
12月12日下午,太阳把满山满谷照得黄澄澄的。在弯弯曲曲的石峡里出现了一条公路。英雄的工兵部队,准时实现了自己的诺言,并且做到了安全施工,避免了伤亡事故。他们自豪地在峭壁上写下14个大字:跨过昆仑唐古拉,开辟石峡通拉萨。
公路刚一筑成,就有藏族商人赶着马驮从石峡通过,他们笑呵呵地不断伸出大拇指向筑路部队表示感谢和钦佩,再也不像以前那样提心吊胆地走这段险路了。满载着物资的汽车队,也一辆辆地开过去,沿路的藏族人民看着这些新奇车辆,连连地鼓掌。在拉萨平原上的筑路民工们,听到工兵部队劈开石峡的胜利消息,筑路效率更加提高。12月15日下午2时,青藏公路全线修通了。
(原载1954年12月19日《人民日报》)
(注:西藏军区原工兵机械营参加了该地段施工)
第24章我们伴随着川藏线成长
西藏高原钢铁运输班
今年12月25日是川藏、青藏两条公路通车30周年。我们西藏军区汽车第十六团五连二班在高原的千里运输线上,安全行车550多万车公里,节约汽油65000多公升,培养汽车驾驶员230多名,培养干部37名;先后荣立集体一等功1次,二等功4次,三等功6次,4次派代表到北京参加国庆观礼。1964年6月11日,国防部曾授予我们&ldo;西藏高原钢铁运输班&rdo;的光荣称号。
1950年,我们班同全团一起从华北战场上奉调南下,还没来得及洗刷一下&ldo;绿色战马&rdo;的征尘,便接受了进军西藏的任务。我们随同进藏部队和筑路大军,强渡大渡河,巧跨金沙江,驾车翻雪山、过草地、穿密林、踏沼泽,跋山涉水,历尽艰难,终于把第一批战略物资运到了西藏高原。我们班的历史,是同川藏线紧紧相联的。30年来,川藏线路情况有所改善,起了很大的变化,我们班也伴随着川藏线不断成长。在这千里运输线上,我们经受了各种恶劣气候、各种复杂情况的考验和锻炼,多少次泥石流、大塌方,多少次暴风雨、雪封山,我们一直在川藏公路上频繁运转,征服了困难,完成了任务,赢得了荣誉。
从进军西藏到现在,我们班一直用&ldo;三钢&rdo;的标准严格要求和衡量自己。即:思想要像钢铁一样经得起考验,团结要像钢铁一样坚强,技术要像钢铁一样过硬。我们始终坚持以马列主义、毛泽东思想指引方向,教育驾驶人员牢固树立为人民开车,为人民负责的思想,做到长期建藏,边疆为家。忠心耿耿为人民,勤勤恳恳守边疆。30多年来,我们班在行车中,没发生大的事故,承运物资无丢损,做到了人、车、物的三安全。
为了切实的做好安全工作,我们总结了一套行车规则和经验,一代一代往下传,不断丰富和完善。班里还发扬互助友爱精神,开展&ldo;思想、技术、体力&rdo;三互助,形成了&ldo;一人有事大家帮,一车有事大家忙&rdo;的良好风气。并经常性地开展&ldo;遵纪、爱车、节油、安全优质运输&rdo;等活动,从而圆满地完成了各项任务。
党的十一届三中全会以来,我们坚持四项基本原则,不折不扣地贯彻执行党的线路、方针、政策,在思想上和政治上同党中央保持一致,在建设社会主义精神文明和军民共建文明村、文明运输线的活动中,我们以雷锋、张海迪、朱伯儒为榜样,从我做起,从点滴做起,在千里运输线上做了许多平凡而有益于人民的事情,我们坚持文明行车,礼貌待人,多次抢修救援外单位的抛锚车、事故车。无数次地为兵站、仓库、道班及友邻单位打扫卫生,平整车场,帮厨、打柴、种菜等;还帮助藏族群众修水渠,秋收,以实际行动履行了我们&ldo;驾车驱万里,好事做一路&rdo;的口号,增强了军民团结。去年8月,我们在执行拉萨至成都的任务中,在132至133道班之间,自治区农垦厅一辆从易贡拉苹果的汽车翻在路旁。我们见此情况立即停车,帮助出主意、想办法,先把车拖起来,然后把苹果一个个捡上车。9月行车至二郎山时,大雾弥漫,视线不清,隐约看见一辆汽车翻于几十米深的山脚下,我们立即找到山脚,原来是四川省汽车一队的,便急忙把伤员背上公路,用我们的棉衣为伤员包扎,用我们的衣服将伤员的血衣换下来,及时送往新沟医院。