只不过要说帅气的话。
穿着是很帅气。
但如果是地球人来看的话,可能会觉得有些滑稽。
准确的来说是现代的地球人来看。
因为跟着的这些人,并不是骑马,也没有走路,而是骑着自行车。
没错,这段时间中工厂里面已经可以生产自行车了。
不过产量并不是很大,现在目前只是一个小型车间。
先把特战队给装备了,后续等着工厂的人越来越多之后,就会将这小型的车间变成大车间。
自行车这种东西在这里生产,会不会不适用?
比如说什么路不好呀,能不能骑起来?
那这种问题纯属是多虑了。
在很多人的印象里面,这自行车好像就只能在平整的地方骑。
但实际上并不是这样的。
自行车这种东西从当初设计出来的时候,就是给军队使用的。
不说西方战场,就说当时的抗日战争。
这玩意儿就是当时特务的标配,骑着这个东西上山下乡一点问题都没有。
也别说抗日战争了,就算是上世纪o年代的时候,那个时候村子里面的路也没比之前好到哪里。
那个时候就算是省道,大多数都是砂石铺路。
就更不用说乡下那种地方了。
可以说只要不是太崎岖的地方,自行车是一点问题都没有的。
至于那些太崎岖的地方,马也是上不去的。
当然了,如果说全方位比较的话,只说效果的话,肯定还是马更好。
但还是那个问题,你现在上哪去找那么多马去呢?
随着开春之后,行会要入关运送货物,马匹什么的都要先紧着行者们用。
艳香会总共也就几百匹马,肯定不能全给特战队。
所以说用自行车来代替,几乎可以算作平替了。
说马的效果比自行车好,那也是在考虑了作战时候的用处。
但话又说回来了,远的这些特战队又不是什么要骑着马匹冲锋的骑兵。
所以说只看度的话,其实马跟自行车差不了太多。
并且这其中有一点是最重要的,自行车不用喂养呀。
自行车不跟马一样,又要喂精饲料,又要呵护照顾。
这两者之间是没有可比性的。
下一步远就打算工厂扩招完成之后,先把自行车的车间给扩充起来。
到时候不光是自行车,还有三轮车呢。