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第134章（第1页）

从1964年至1969年，美国空军入侵中国领空的飞机主要是无人驾驶侦察机和战术战斗机。当时美国空军使用的是bq‐1476型无人驾驶高空侦察机，这种飞机体积小，飞得高，速度慢，电磁反射回波弱，雷达不易发现，生存力强。开始，由于对其性能和活动特点不甚了解，中国空军多次出动飞机拦截，都未获战果。对此，中国空军负责人亲赴前线，同指挥员、飞行员和战勤人员分析敌机性能、弱点和活动特点，制定相应对策。1964年11月15日，航空兵一师作战分队首次击落无人驾驶高空侦察机。

1965年1月2日，南宁作战分队又在广西灵山击落1架无人驾驶高空侦察机。这两次战斗的成功，为对付无人驾驶飞机的作战打开了局面。空军总结推广了他们的战斗经验，随后美军无人驾驶飞机连连被击落。

美军空军在屡遭打击后，1966年改用性能更好的无人驾驶高空侦察机，但仍逃脱不了被中国空军击落的命运。

1967年6月12日，美机以时速650公里，高度18万米侵入广西上空，航空兵三师飞行员刘光才驾驶高空侦察机，冒着与敌机相撞的危险，勇敢地接近敌机，相距180米时，用火炮攻击，一举击落敌机。以后，中国空军相继用机上火炮、火箭、地空导弹接二连三击落敌机。从1964年8月到1969年年底，美国无人驾驶高空侦察机入侵中国南部领空97架次，被人民空军击落17架。

美国继u‐2高空侦察机之后，又抛出了一种新型的&ldo;火蜂&rdo;式高空侦察机，骚扰我国领空，窃取军事情报。这种飞机先由&ldo;大力式&rdo;‐c-130运输机挂载，飞至中国边境南海上空投放，入海南岛，经南宁、兴宁、厦门出境，在台湾、澎湖北回收。无人驾驶飞机脱离母机后，按预定侦察航线自动摄影侦察。其照相容积直径可达100公里，纵深数百公里，侦察航线长达1000余公里。它的特点是：体积小，雷达反射面小，地面、机上雷达都很难发现；它的飞行高度达176万米，时速920公里。这种飞机颜色很暗，飞行时发出一种凄厉的怪叫，中国空军指战员都叫它&ldo;讨厌的黑乌鸦&rdo;。

&ldo;黑乌鸦&rdo;被美国吹嘘为&ldo;世界上第一流的侦察机&rdo;。美国狂妄地说：&ldo;中国没有能对付它的飞机。&rdo;的确，中国人民空军要想击落它，难度是很大的。

1964年9月至11月，&ldo;黑乌鸦&rdo;连续4次入侵我国领空，我机4次截击4次失利。9月29日，我一架歼‐7飞机在18万米高空发现敌机，发射一枚空对空导弹，因距离过远，未能命中目标。

10月13日，我一架歼‐6飞机，在176万米高空发现敌机，攻击3次，炮弹打完也未击中要害。

&ldo;黑乌鸦&rdo;的侵略行径激起了中国空军指战员的愤怒。&ldo;我们到底能不能揍下&lso;黑乌鸦&rso;？难道就眼瞅着人家在头顶上逞凶？不，绝不！&rdo;中国空军人员决心打下&ldo;黑乌鸦&rdo;，他们组织了&ldo;专打小分队&rdo;，经过勤学苦练，终于练出在歼击机升限高度作战中，快速瞄准射击、近距离攻击的过硬本领。

1964年11月15日，歼&ldo;火蜂&rdo;小分队的某部中队长徐开通驾驶歼‐6机，在与&ldo;黑乌鸦&rdo;的交战中，旗开得胜。他在距离美机300米的距离内，果断机智地拉起机头，对准敌机腹部的发动机喷口，从230米一直打到140米，炮弹直穿发动机，终于将敌机击落。

在此后一段时间内，敌人停止使用这种飞机侵入中国大陆侦察，但是，敌人并没死心，不久他们对&ldo;火蜂&rdo;式高空侦察机进行了技术改进，高度由176万米提高到183万米，而时速由920公里降到800公里。飞行航线由长距离少转弯的平直飞行，变成曲折的、多转弯的飞行。敌机性能的改进给中国空军的攻击又造成了新的困难。一是我机升限到这个高度，速度就小于敌机，不能接近射击；二是我机在这个高度上速度小，飞机抖动厉害，飞行状态不稳定，平飞3‐5秒就自动&ldo;掉高&rdo;。因此，要在这个高度上击落敌机只有两三秒钟可用。飞行航线曲折多变又造成了我机压航迹和跟踪上的困难。比如，1965年元月2日，我出动3批飞机截击入侵海南岛榆林港的&ldo;黑乌鸦&rdo;，都因在跃升的一瞬间，敌机突然转弯，未能形成攻击或未击中要害。

魔高一尺，道高一丈，我驻海南空军某作战分队的张怀连奉命出击。张怀连苦练出空中200米内开炮的硬功夫，判断跃升拉起观察角，误差最大2度；判断400米至200米距离的误差，也只有10‐20米。当他到达战区时，敌机已离国境线不远了。稍有迟缓，它就会溜掉。&ldo;快！&rdo;张怀连无声地命令自己，迅速投掉副油箱，加大马力，一下子跃升到174万米，逼近了敌机。在200米左右，张怀连猛然按动了炮钮，从距敌175米一直发射到距敌机65米处，&ldo;火蜂&rdo;拖着一道浓烈的白烟向下栽去。在总结战斗经验时，张怀连深有感触地说：&ldo;在有相撞感觉之时，正是有效歼敌之际（距敌200米左右）。&rdo;这意味着飞行员首先要有不怕死的精神，同时还要有精湛的技术。

在这次战斗之后，1965年4月18日，&ldo;黑乌鸦&rdo;又从183万米的高度入侵我领空，偷摄我导弹基地。张怀连又一次出征迎敌。他显得更加老练，信心十足。张怀连从165万米高度拉起，盯住压在头顶上的敌机。他目不转睛地瞅着高度表，在距敌机还有100米高度差时，张怀连驾驶的飞机像万顷波涛中的一叶小舟，强烈地抖动起来，情况十分危急。他索性不顾这一切，一面谨慎地修正航向，一面继续拉杆上升瞄准。终于和敌机拉平了，就在飞机自动下掉的一瞬间，张怀连按下了炮钮，3条火龙直扑敌机。&ldo;黑乌鸦&rdo;中弹起火。张怀连的飞机也失速反扣下去，在万米高空中翻滚。张怀连没有慌张，采用早就练就的一套动作，制服了下坠的飞机，在135万米的高度上恢复了平飞状态。张怀连驾驶着战鹰胜利返航。这就是中国英雄的空军战士。