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第732章 反击反击（第2页）

等待是漫长的，45分钟后，空军报告，发现苏军正在转移中的200门火炮后，当即调转炮口，对苏俄军正在转移的炮兵群进行猛烈轰击。

朱可夫赶到特别怄气，按理说自己战术设定极佳，但谁料道中**队仿佛有无数的千里眼似地，自己炮兵阵地，自己坦克部队，自己步兵群仿佛都被敌方发现似地。

双方炮击不到2个小时，所部炮兵损失惨重，炮火准确的落入俄罗斯炮兵阵地，在不到2个小时，苏俄炮兵就被炸毁2百余门。

听到这个消息后，朱可夫大惊，当即转移重炮阵地，以从侧翼炮击中国炮兵阵地，但就在这时，传令兵来报，中国飞机发现了俄罗斯正在转移的炮兵群，现在集合600架飞机正在猛烈轰击俄罗斯炮兵阵地。

准备派出飞机拦截的时候，就在这时，前方来报，中国全线发动反击，在炮兵火力支援下，以坦克为前导，正向俄罗斯阵地扑来。

朱可夫大惊，当即只好命令装甲部队发动反击，双方超过1千辆坦克，500辆装甲车在方圆20里的地方展开厮杀。

但是俄制武器有一个非常大的缺点，那就是火力非常猛烈，但是防护能力明显不足，中国坦克75mm主炮打在俄制坦克装甲车上，常常造成俄制坦克、装甲车损坏，但是俄制武器打在中国武器上面，损失就不如俄制坦克那样大了。

到当天中午的时候，中国空军再次出击，对苏俄军坦克进行轰炸，苏军抵抗不住，只有后撤，中**队趁机反击，直向鄂木斯克杀去。

但是，沿路苏俄设定多个战略据点，妄图以此阻挡中**队进击，由于中**队顽强，在坦克车开路下，连连攻克对方阵地，向北方扑去。

但是越往北大军补给越是困难，越往北后勤补给越是困难，特别是在离鄂木斯克以南不到50公里的时候，苏俄依靠铁路运来大量作战物资，以及集合10余万的铁路守备部队，突然发动反击，中**队抵抗不住，不得不依靠坦克车的防护能力，败下阵来。

如此，苏俄再展开反击，到这年6月23号，才将阵地巩固在阿克套以北200公里地区。

此战双方都损失巨大，俄罗斯损失了15万人，432架飞机，432辆坦克。

而我军在苏俄反击下，也战死4万余人，负伤7万余人，损失飞机153架，坦克装甲车231辆。这也是斯大林承认的中俄之间第一次硬碰硬对抗，让斯大林再一次对中国实力有了清醒认识，认为在铁路修通之前，苏俄不可能将中国从中亚地区赶走。（中国从来都是大国，就是在珍宝岛事件爆发后，苏俄准备进攻中国，为了避免两面作战，竟然经进攻中国企图告诉其宿敌美国。另外，让人惊讶的是，苏俄根本也不会与我们采取一场常规战争，而是计划用核武器摧毁中国作战力量。在中俄关系紧张的时候，毛太祖害怕苏俄进攻中国，大搞三线建设，必要时，决定将首都卫戍力量南撤往武汉。而苏俄则在西伯利亚大铁路北侧修建贝阿铁路，陈兵百万于远东防守。因此，只要中国人民觉醒后，只要中国人名恢复自己自信后，是不惧任何民族的）

而杨兴也在此坚信这样一个事实，那就是赶快修通从伊犁到阿拉木图，铺设到阿克套的战略铁路，只有铁路完全贯通，才可能在中亚地区站稳脚跟。

铺设喀什到杜尚别的铁路。

如此，双方在中亚地区展开一条以修建铁路为主的竞赛，但是毫无疑问，中国人占据了上风，由于害怕俄罗斯人重新在中亚地区施行集体农场，取缔中亚各国独立的事实，在加上中国提出的多项睦邻友邻措施，中亚各国主要民众在其政府号召下，多站在中国这边，协助中**队，在西伯利亚铁路南线周围200公里区域，建立多个根据地，以破坏俄罗斯修建铁路。

更为重要的是，俄罗斯为了保证铁路得以修建，做事常常只在乎结果不顾过程，将当地人抓来修建铁路，再加上俄罗斯由于施行集体农庄，在欧洲部分就出现大量饥荒，怎么可能顾惜这些廉价劳力呢？

反观中国，由于中国将农庄的牛羊财物无偿的分给当地居民，由于在中亚各国施行公平买卖，将大量工艺品，廉价电子品运往中亚各国，再加上先期中国无偿提供的1000台电视机，10万台收音机的影响，如此相当于中国在中亚地区雇佣了10万个义务宣传员，中亚各国对中国好感倍增。

更为重要的是，对那些参与铁路修筑的，中国不但给予相应的回报，而且在修筑过程中，对当地人民非常友善，且许诺，铁路修建完成后，其所有权将无偿捐献给哈萨克斯坦人民，铁路修建完成后，中国的工艺品将以更便宜的价格输往当地，这毫无疑问更容易获得当地人民支持。

与此同时，双方在乌兰乌德、贝尔加斯克的战斗仍在继续，为了牵制苏俄对中亚地区进攻，大本营认为，在中亚铁路修建完成之前，占领乌兰乌德是不明智的，占领乌兰乌德，夺取整个贝尔加湖，只会让俄罗斯将主要兵力集中在中亚地区，如此必然导致我军的困难。

因此，在乌兰乌德，在贝尔加斯克，中**队虽然消灭大量敌人，但还是给俄罗斯这种印象，贝尔加湖还是能够坚守，虽然坚守成本过大，但还是能够坚守。