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第102章(第1页)

&ldo;是的,&rdo;我说,受船长论证力量的提示,&ldo;如果海面被冰冻结凝固了,它的下层是自由通行的,因为下面有天从人愿的自然理由,那就是海水的极大密度是比冰冻时高出一度。如果我没有错的话,那就是冰山的沉人部分对它的浮出部分之比是四比一?!&rdo;&ldo;差不多是这样,教授。冰山在海面上有一英尺,在下面就有三英尺。并且,因为这些冰山不超过一百米高,它们当然不至于深入到三百米.三百米对诺第留斯号来说算什么呢?&rdo;&ldo;不算什么,先生。&rdo;

&ldo;它并且可以潜入更深的水层厂到那海水中温度一律不变的所在,在那里,我们可以安全支持海面的零下三十度或四十度的寒冷。&rdo;&ldo;对,先生,很对。&rdo;我很激动地回答。

&ldo;唯一的用难是潜入水底好几天,&rdo;尼摩船长立即又说。&ldo;不能调换我们船上储藏的空气。&rdo;&ldo;就是这个吗?,我回答,&ldo;诺第留斯号有广大的储藏库,我们把储藏库全装满,我们有我们需要的氧气。&rdo;

&ldo;想得不错,阿龙纳斯先生。&rdo;船长微笑着回答&ldo;我不愿意您责备我过于大胆,我现在先提出我所有的反对意见来。请您考虑一下。&rdo;

&ldo;您还有反对意见吗?&rdo;

&ldo;只有一个。很可能,如果南极是海,这海或者完全冰冻了,那么,我们就不可能浮出水面上来了。&rdo;

&ldo;对,先生,不过您忘记了诺第留斯号装有厉害的冲角,我们不是可以沿对角线的方向向冰田直冲上去、冰田遭到冲击就要迸裂了吗?&rdo;

&ldo;暖!教授,您今天真有不少的主意呢!&rdo;

&ldo;并且,船长,&rdo;我愈来愈兴奋地接着说,&ldo;在南极;人们为什么不能跟在北极一样,碰见自由通行的海呢?冰冷的两极和陆地的两极,无论在南半球和北半球内,都不能混同起来,在还没有反面的证据之前,我们可以假定在这两个地、的极端或者有陆地,或者有跟冰层分开的海洋。&rdo;

&ldo;我也这样想,阿龙纳斯先生,&rdo;尼摩船长回答,&ot;不过:我单单要您注意这点,就是您提出了许多反对我计划的意见后,您现在又把许多赞成的理由来顶住我了

尼摩船长说的是真的。我甚至要大胆他说服他了!是我把他拉到南极去了!我走在他前面了,我比他走得更远了……完全不是:可怜的傻瓜。尼摩船长对这个问题的反对和赞成的意见比你更知道得多呢,&rdo;他不过让你在这些不可能的梦想中高兴发疯,看来好玩罢了。

可是,他一点时间也不白丢。他发出信号,船副上来了。两人用那不可懂的语言,迅速地谈了一下,或者船副预先就得到了通知,或者他看到这计划可以实行,他一点也不使人看出有惊异的表示。即使如此,他的冷谈也比不上康塞尔。当我告诉这个老实人,我们一直要走到南极的企图的时候,他所表示出的那种神情真可以说是冷淡极了。他听了我的话,就只拿一句&ldo;随您先生的便&rdo;来回答我,我也只好满足了。至于尼德&iddot;兰,如果问谁的两肩耸得最高,那就是加拿大人的两肩了。他对我说:

&ldo;您瞧,先生,您和您的尼摩船长真使我觉得十分可怜!&rdo;

&ldo;尼德师傅,我们是要到南极呢。&rdo;

&ldo;可以去的,但你们不能回来了!&ot;他回他的舱房去。&ldo;为的是不要弄出人命。&rdo;他离开我的时候这样说。

但是,这个大胆企图的准备工作开始执行了。诺第留斯号的强大抽气机把空气吸人储藏库,用高压力装到库里面去。四点左右,尼摩船长告诉我,平台上的嵌板要关起来了。我两眼最后看一下我们就要穿过去的深厚冰山白天色晴朗,大气鲜洁,很冷,温度零下十二度,但风停下来了,这种温度并不使人觉得很难受。

十来个船员走到诺第留斯号两旁,他们拿着尖镐,凿开船身周围的冰,船身不久就松开。这种工作很迅速地做好,因为新结的冰还是相当的薄。我们全体回到船中。通常使用的储水池装满了浮标线周围的自由海水。储第留斯号不久就潜下去。我跟康塞尔到客厅坐下。通过打开的玻璃,我们可以看到南冰洋中的下层。温度表上升。压力表的针在表盘上移动。

到了三百米左右,像尼摩船长所说过的一样,我们就浮在冰山下层的波纹水面上了。但诺第留斯号再往下沉,它直到深八百米的水层。水的温度,刚才在上面是十二度,现在不超过十一度,那就是说我们已经争取了两度。不用说,诺第留斯号的温度因为有它的热气机管,保持着很高的温度。船的这些动作都特别准确地完成。

&ldo;请先生原谅我说一句,&rdo;康塞尔对我说,&ldo;我们一定可以过去。&rdo;

&ldo;我也是这样想!&rdo;我带着深信不疑的语气回答。

在这自由通行的海底下,诺第留斯号不离开西经52度,沿着向南极的路线一直驶去。从67度30分到90度,还要走过22度半的纬度,就是说,还要走五百多里。诺第留斯号这时的速度是每小时二十六海里的中常速度,即特别快车的速度。如果它保持这个速度行驶,那么四十小时就足够它驶到南极了。&rso;夜间一部分时间,由于所在环境的新奇,使康塞尔和我留在客厅的玻璃边,大海受探照灯电光的照耀,晶莹雪亮,但水中荒凉,看不见什么踪影。鱼类不居留在这种监牢般的海水中;它们要从南冰洋到南极那个自由通行的海,这里只有一条通路。我们的船行驶很迅速;我们从长形钢铁船壳的振动可以感觉出来。

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