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第51章（第1页）

在运河南岸，斯特姆没有遇到什么大的抵杭，便于下午1时开进科林斯城，接受了市长、城内驻军司令官和警察局长的投降。第2营攻占了科林斯机场，缴获了停在机场上的13架飞机。

当时在比较靠南的纳夫起利昂港口的英联邦军第6旅尚不知道科林斯大桥已被炸毁和德军已控制了那个地方。旅长费赖伯格少将派第26营营长佩奇中校率领该营沿公路向北部的科林斯进发，命令他实施反冲击，驱逐德军，守住科林斯大桥。佩奇边走边制定作战计划，他决定用两个连去增援守桥部队，其余各连则向他们能找到的所有德军阵地发起攻击。这支英军在北进途中，遭到德军战斗机的不断袭击，但还是设法在下午4时到达科林斯。在与德国伞兵警戒部队进行了几次小规模战斗之后，佩奇碰上一名英军幸存者，他告诉佩奇科林斯大桥已被炸毁。于是佩奇停止了前进，后来奉命撤退到阿尔戈斯北部高地一线，迟滞德军对纳夫普利昂港口的推进。

这时，英联邦军第4旅的主力还没有越过科林斯大桥。26日晚，大桥被炸的消息传到第4旅，旅长普迪克看到已无法按原计划去伯罗奔尼撒半岛的港口乘船撤退，立即决定掉转方向，向东南方前进。这是唯一可取的撤退路线，他可以设法在雅典周围再坚持一天时间的防御，使部队利用这一天时间从拉夫里昂港附近海上撤退。虽然这需要走较长的路途，但普迪克只剩下这个机会了。恰好德军正在南进的地面部队不十分清楚这些情况。德军误把第4旅认为是英军少数后卫部队，没有全力追歼。4月27日夜间，普迪克带领剩下的部队从拉夫里昂港全部撤离。已通过科林斯大桥的英联邦军和希军也迅速向莫内姆伐西亚等港口集中，陆续撤离半岛。

27日，德军1个机械化师从帕特雷港登陆，至科林斯城与斯特姆率领的伞兵会合后，即向南面纳夫普利昂、卡拉梅、莫内姆伐西亚等港口追击。但德军晚到了几小时，英联邦军和希军已全部乘船撤走。

此次作战中，德伞兵阵亡63人，负伤158人，失踪16人，运输机无一损失。英联邦军损失近1000人，希腊军损失近1500人。

德军对科林斯大桥的空降突击，由于发起的时间太晚，未能阻止盟军的多数部队向伯罗奔尼撒半岛撤退，而且没有保护住桥梁，使追击的德军受阻，所以这次行动不能算是成功。但德军极其成功地进行了陆空协同作战，在伞降着陆之前，战斗机、轰炸机给予了密切的支援。而英联邦军由于过高地估计了德军的空降力量，对抗击伞兵失去信心，加上一再撤退的疲劳和不断遭到德军飞机的轰炸扫射而被弄得晕头转向，因而注定了失败的命运。

飞夺埃本&iddot;埃马耳要塞--首次使用滑翔机突击

1940年5月10日，在德军&ot;a&ot;集团军群第18集团军投入荷兰之战时，该集团军群的第6集团军同时开始了向比利时的挺进。希特勒企图以进攻比利时来转移盟军对他把阿登地区作为主攻方向的注意。盟军此时确实认为，德军的主攻方向和1914年一样，是通过列日攻打布鲁塞尔。德军第6集团军的行动就是要使盟军感到自己的预料是正确的。如果希特勒的企图能够实现的话，英国和法国的军队就会向北进入比利时去阻击第6集团军。这样，担任西线主攻的&ot;b&ot;集团军群就可以集中兵力迅速突破阿登地区，突入盟军主力的侧翼和后方。正如希特勒事后所说的：&ot;我把攻击的重点放在想要突破的战线左翼，同时在另一翼采取了佯攻。&ot;

固若金汤的堡垒群

第一次世界大战后，西欧各国为防御德国侵略，在与德国相邻的边境上都构筑了坚固的筑垒防线：在荷兰为哥雷比-起尔防线；在比利时为艾伯特运河防线；在法国为马奇诺防线。这三条防线自北而南，互相衔接，连绵数百公里。到5月10日，比利时军队共有22个师，包括18个步兵师（其中只有6个是正规师）、两个摩托化师、1个骑兵师、1个重炮兵师，共约65万人。比军没有坦克，防空设施薄弱，只有1个战斗机团。其战前的部署是这样的：4个师配置在荷比边境一线，6个师用来保卫安特卫普至那慕尔的&ot;kw线&ot;，12个师扼守艾伯特运河。比利时在战争爆发前还未最后确定战争的打法，对于固守哪块阵地也还未做出抉择。因为艾伯特运河防线掩护了整个比利时国土，所以军队重点配置在这一线。

当德军&ot;a&ot;集团军群44个师的庞大突击部队在阿登地区对面的德国边界上停下来准备进攻的时候，&ot;a&ot;集团军群的博克上将却命令赖歇瑙将军指挥的第6集团军尽量进入靠近艾伯特运河的出击位置。因为博克虽然知道自己的任务是助攻，但他仍希望能以令人吃惊的速度向东推进，以使盟军确信德军的主要进攻力量是从比利时向前推进。而德军进攻比利时的最大障碍，就是艾伯特运河。

由于艾伯特运河是为了防止德国经由比利时发动进攻而专门修建的筑垒运河，河岸陡峭，遍布防御工事，尤其还有运河边的埃本&iddot;埃马耳要塞扼守着运河，因而构成了被认为可与马奇诺防线相片美的最可靠的反坦克防线。德军要进攻亚琛-马斯特里赫特-布鲁塞尔一线，就必须渡过这条运河。如果德军第6集团军在艾伯特运河受阻，那么德军的进攻就会在还没有发挥其锐气之前停滞下来。为此，德军决定首先于1940年5月10日空降突击埃本&iddot;埃马耳要塞，并夺取埃本&iddot;埃马耳要寒西北部的艾伯特运河上的3座桥梁--坎尼桥、弗罗恩哈芬桥、费尔德韦兹尔特桥，至少也要拿下其中的1座。