在苏军用部分兵力歼灭明斯克以东被围德军的同时,苏军各方面军及航空兵的主力在整个白俄罗斯战场上,向德军防御的后方发动了猛烈进攻,把战线迅速向西推进。在苏军的强大攻势面前,德军节节败退,溃不成军,留下了许多防御缺口。希特勒为挽救败局,不仅把所有的预备队都用于东部战线,而且还从西线东调了8个师,企图堵住白俄罗斯战线上的缺口。这样,堵截和打击德军预备队就成为苏军远程航空兵的一个重要任务,苏军飞机在夜间连连出击,袭击德军的后方运输线,摧毁俄罗斯西部、立陶宛和波兰东部敌占区内的交通枢纽。空军各集团军的航空兵则从空中保障地面部队的安全,并进攻德军的抵抗枢纽,消灭敌军的火力点,支援地面部队的正面进攻。由于航空兵的有力支援,大大减少了地面部队进攻的阻力,加快了部队向前推进的速度。第2白俄罗斯方面军在空军第4集团军的支援下,10天就向前推进了256公里。第1白俄罗斯方面军在500架轰炸机的支援下,12天前进了170公里。到7月31日,4个方面军的部队在航空兵支援下,都已完成了预定的战役作战任务,白俄罗斯战役就到此结束了。
在白俄罗斯战役中,苏军航空兵和地面部队密切协同,互相配合,完全击毁了德军中央集团军群,共毙俘敌军54万余人,其中俘虏德军将军22人。德军损失飞机2000架,坦克和自行火炮2375辆,火炮14395门,机枪23071挺,汽车57150辆。苏军向西推进了550-600公里,解放了白俄罗斯共和国、立陶宛共和国大部、拉脱维亚共和国一部和波兰东部。在战役期间,苏空军一共出动飞机153545架次,防空军航空兵出动飞机3166架次。苏联空军在白俄罗斯战役中发挥了极其重要的作用,为苏军赢得这场战役做出了巨大的贡献。
最后一战显神威--柏林战役中的空中支援作战
1945年1月至3月,苏军粉碎了东普鲁士、波兰和苏德战场南翼的德军重兵集团,进抵德国中部地区,并于4月初到达离柏林60公里处,准备对德进行最后一战。
德军此时还拥有数量庞大的陆、空军和大量的物资储备。希特勒力图赢得时间,以期同盟国之间有战争末期产生严重分歧,进而可以同美英政府单独签订协定。因此德军准备进行拼死的抵抗。
为此,德军集中了&ot;维斯瓦&ot;和&ot;中央&ot;两个集团军群中武器装备精良、战斗力最强的部队,兵力达100万人,火炮和迫击炮10400门,坦克和自行火炮1500辆,由奥得河-尼斯河防御地区和柏林筑垒地域组成一个纵深达100公里的强大防御配系。
德国空军在柏林地区有作战飞机3300架,其中70%是战斗机,包括120架-262喷气式战斗机。柏林地区发达的机场网既可保障德航空兵实施广泛的机动,也可保障其将空中力量集中使用于最重要的方向上。苏军统帅部决定在短期内准备和实施柏林战役,彻底摧毁法西斯德军的武装力量,攻占柏林,迫使德国无条件投降。
参加实施这次战役的有白俄罗斯第1、2方面军和乌克兰第1方面军及波罗的海舰队一部,总兵力250万人,火炮和迫击炮42000门,坦克和自行火炮6250辆。白俄罗斯第1方面军的任务是:占领柏林以东奥得河东岸至尼斯河口一线,攻取柏林,尔后向易北河挺进。乌克兰第1方面军的任务是:占领尼斯河口至苏台德山一线,尔后向莱比锡方向进攻;白俄罗斯第2方面军的任务是:占领奥得河上游至波罗的海一线,牵制并歼灭柏林以北德军。波罗的海舰队除继续破坏敌人海上交通外,还应保障白俄罗斯第2方面军的翼侧。
苏军航空兵集团主要由白俄罗斯第1方面军空军第16集团军、白俄罗斯第2方面军空军第4集团军和乌克兰第1方面军空军第2集团军组成。此外,参加这次战役的还有空军第18集团军以及由波兰混成航空兵第1军和波兰混成航空兵第4师编成的波兰空军。在柏林战役中,苏军共投入作战飞机7500架(其中波兰飞机297架),超过德军飞机1.3倍。在主要突击方向上,飞机密度最高达到每公里170架。为解决航空兵的驻地问题,苏军在短期内修复和新建机场290个。
苏军航空兵领受的在战役中的作战任务是:牢牢掌握战役制空权;可靠地掩护方面军部队及后方目标免受敌航空兵的突击;保障坦克军团突破防御和向纵深发展进攻;突击向战场开进的敌预备队以及实施不间断的空中侦察。
柏林战役是于1945年4月15日夜间开始的。苏军航空兵部队在战斗行动开始前宣读了军事委员会的号召书。号召书说:&ot;战友们,给敌人最后打击的时刻来到了。我们要猛打猛冲,一举拿下柏林。为了我们的苏维埃祖国,向柏林前进!&ot;各航空兵团的机场上战旗招展,空军战士们在战旗前庄严宣誓,决心将法西斯豺狼打死在它的巢穴里。
强大的空中屏障
白俄罗斯第1方面军于4月16日凌晨3点由正面发起进攻。苏军首先进行了猛烈的、力量空前的炮火准备,成千上万发炮弹的爆炸声震撼了长空,火炮发射时冒出的火光亮成一片。空军第16和第4集团军的150多架夜航飞机,几乎在同一时间对德军第1和第2防御地带上的司令机关和通信枢纽部开始了轰炸。