但是草鹿少将相信这个报告,南云也相信。这位日本海军中将根据经验判断,具有这样规模的敌人舰队,至少会有1艘航空母舰。
他下令立即停止往飞机挂炸弹,相反地,要马上重新把鱼雷挂回飞机,以便发起对美国舰队的攻击。面临对方航母的威胁,日本人只得把中途岛暂时丢开。
换挂鱼雷的紧急命令,使日本航母甲板上更加混乱。为了争取时间,卸下的炸弹,都堆放在甲板上。
8时30分,袭击中途岛返回的友永机群,已经飞抵日本舰队的上空。
现在,南云处于进退维谷的困境。这正是所有航空母舰司令官们最害怕发生的情况:他派往中途岛的第1批突击飞机,已经返回,需要立即让它们在母舰上降落;第2批突击飞机还未能起飞。还有那些保护航空母舰的&ot;零&ot;式战斗机,燃料快要用完了,也要降落加油。
要不要把飞行甲板上的攻击机派出去攻击敌舰呢?这些飞机还没有换装鱼雷,只能用装在弹架上的杀伤力较低的炸弹去空袭,而且也没有战斗机护航。而没有护航的轰炸机,去攻击防卫森严的航空母舰,恐怕只会落得个同刚才那些美国轰炸机同样的下场。
到底怎么办?草鹿少将心想,如果马上发动进攻,舰上的跑道被迫飞的飞机占用,那么油箱空空的友永的机群,就无法返回母舰,日本海军就将白白牺牲几十名最优秀的飞行员。
他征求源田中佐的意见。源田焦虑地望着友永的机群在母舰上空盘旋。许多飞机的油箱中只剩最后几滴燃料了。那些飞行员几乎全都同他有私交。&ot;我看,我们的飞机得首先降落加油。&ot;源田说。
停在&ot;赤城&ot;和&ot;加贺&ot;两艘母舰甲板上的飞机再次入库,给急待补充油料的&ot;零&ot;式战斗机和从中途岛归来的筋疲力尽的袭击者腾地方。
这一大批飞机,一架一架着舰,总共花了40分钟时间。当最后一架飞机的轮子触到甲板时,已是上午9时18分。
这时,南云中将命令突击舰队把时速增至30海里,把前进方向从东南改为东北,暂时撤离美军舰队所在的方向。他要等舰上的飞机重新装备好,再用他那庞大的海空力量,给美国航母舰队以致命打击。
日军4艘母舰上的人员,都在起命地为36架俯冲轰炸机、54架鱼雷攻击机以及掩护它们的战斗机,做着出击前的最后准备。
这项准备工作需要延续一个小时。攻击机都挂装了致命的&ot;长枪&ot;攻舰鱼雷。时间紧迫,来不及把卸下的炸弹送到下面的弹药库,而是匆忙地把它们堆在一边。日本人没有想到,他们这样卖劲地摆弄鱼雷和炸弹,恰恰是在安排自己的坟场!
日舰队再三遭攻击
当日本人避开美国舰队的方向,在自己的母舰埋头为进攻飞机做准备的时候,美国飞机还是找到头上来了。9时25分,从美国&ot;大黄蜂&ot;号起飞的15架&ot;毁灭者&ot;鱼雷攻击机,低低掠过海面朝&ot;加贺&ot;号右舷飞来。
经过2小时又20分钟的远程飞行,飞行员们已经相当疲劳了。更糟的是,为它们护航的10架&ot;野猫&ot;战斗机,此刻也同它们失散了。&ot;野猫&ot;为了占据对&ot;零&ot;式有利的高度,一直在高空云上飞行。当云层下的鱼雷机发现敌舰的时候,不得不在没有护航情况下投入进攻。
几十架&ot;零&ot;式战斗机向它们扑去,20毫米的机炮喷出猛烈的炮弹,这些老式的鱼雷机毫无还手之力。当空中的15个黑点中的最后一个,化为一阵轻烟消失时,在舰上观战的日本水兵欣喜若狂,狂叫喝彩。
然而彩声未绝,在舰队边缘警戒的驱逐舰就接连发出紧急警报:&ot;敌鱼雷攻击机正从低空飞向右舷!&ot;&ot;敌鱼雷机逼近右舷!&ot;这时是上午9时40分。
从美国&ot;企业&ot;号上起飞的14架&ot;毁灭者&ot;鱼雷攻击机,也抵达了日本舰队上空。它们同样与自己的护航战斗机失散了。
它们奋不顾身地向&ot;加贺&ot;号航母发动攻击,发射出的鱼雷,几次险些命中目标。但是,在猛烈的防空炮火和敌人战斗机的阻击下,进攻又一次失败了。只有4架&ot;毁灭者&ot;死里逃生,返回了中途岛。
没让日本人喘口气,上午10时整,南云舰队遭到美国舰载鱼雷机的第3次攻击。这次是来自&ot;约克城&ot;号的12架&ldo;毁灭者&ot;式鱼雷攻击机,有6架&ot;野猫&ot;式战斗机护航。
当它们逼近&ot;苍龙&ot;号航空母舰时,数量远比&ot;野猫&ot;多的&ot;零&ot;式战斗机,已把美国护航机团团围住。
失去护航的美国鱼雷机,对&ot;苍龙&ot;号的攻击,也未能取得战果。最后只有2架美国攻击机逃脱了被击落的命运。其余的美国飞机全部葬身海底。
这样,从3艘美国航空母舰上派出的41架鱼雷攻击机,损失了35架,只有6架勉强返航。
6月4日,从黎明到现在,日本人的运气似乎好得不得了。美国近百架轰炸机和鱼雷机发动的五六个批次的轮番空袭,竟然全部落空,未伤及日舰的一根毫毛。
上午10时24分,南云舰载飞机的全部出击准备已经完成,第1架护航战斗机已经滑出甲板起飞,日机对美国航空母舰舰队的毁灭性打击,眼看就要实现。