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第183章 听证会结束即将飞高高原航线（第1页）

第章听证会结束，即将飞高高原航线

听证会就以这种虎头蛇尾的方式结束了。

因为轻舟提出来的质疑得到了很多业内人士和吃瓜群众的认可，调查组的调查方式和数据都存在一定的瑕疵。

既然方式不对，数据有瑕疵。

那么调查组得出的轻舟是因为固执己见，所以才拒绝专家组最佳自救方案的结论，自然就被推翻了。

废话。

专家组的方案是不是自救方案此事存疑。

那么当然就不能用‘这条证据’来给轻舟定罪了。

所以听证会继续下去当然没有任何意义了。

总不能临时找几个飞行员，重新在现场还原事件全部经过吧。

事件耗时足足个小时。

哪有那么多时间？

更何况。

总局的有些工作人员甚至还提出，就算是临时再找飞行员还原事件，到时候轻舟也可以说这些飞行员是因为提前知道了结果，所以心态和他当时完全不一样。

这并不是恶意揣测。

而是很有可能。

萨利机长不就是用这个说法说服了调查人员吗？

凭什么萨利机长可以，轻舟就不可以呢？

所以听证会继续下去就没有任何意义了。

卢洪涛只好宣布今天的听证会到此结束。

而且出具的听证会报告也注明了，暂未现轻舟机长在事件中存在任何违规表现。

这份报告书暂时洗清了轻舟的‘嫌疑’了。

川航的官方也很给力。

当听证会的报告书出具之后，川航就在官网公布对以轻舟为的u航班全体员工的嘉奖。

虽然并未提及轻舟的‘停飞’处罚。

但是傻子都看得出来川航的用意。

现在都已经‘嘉奖’了，将轻舟定义为拯救u航班的大功臣了，怎么还会给予‘停飞’处罚啊。

轻舟倒是想当岳爷爷。

但是川航可不是完颜构。

也正是因为听证会的结论报告和川航的嘉奖，算是洗刷了轻舟的‘冤屈’，所以网上对他的风评顿时来了一个一百八十度的大转弯。