“哦!取得什么成果了吗?”江渝立即站了起来,农机无疑是他最关注的问题之一,要想发挥出中国的人口优势,就必须将劳动力从农业生产当中解放出来。
“当然!而且是很伟大的成果。我们采用新的内燃机以及轮胎之后,之前各种设计都得以实现了。大型农机已经不再是梦想,一个人一天就能完成几百个人的劳动量。”佩林兴奋的说道。
江渝也很兴奋,于是立即前往农机制造厂。
在农机制造厂,江渝见到了第一辆技术成熟的拖拉机,这种拖拉机和后世的拖拉机基本上没什么区别了,只是某些部件的技术落后一些,例如内燃机体型更大。
有了拖拉机,农业生产就很方便了。
此时的农村都是用板车、牛车之类的运输工具,但因为百姓普遍较为贫困,很多时候畜力是用不起的,使用的还是人力。
人力的运输效率就非常低了,拿粮食来说,在陆地上运输粮食,途中就会消耗掉不少,目前也就是水路的运输效率比较高一些。
再则,就算是人力和畜力,他们使用的车辆都是没有轮胎的,拉起来十分吃力。
而在农忙时期,因为运输方面的压力,根本无法种植三季稻,最多只能种双季,而且还得累死累活。
这个时代的农民是最苦的,每到农忙时期就是又流汗又流泪,因为那时候粮食收购价都很低,又要赶着卖银子交税。一年忙到头,劳动果实所剩无几。
此时有了拖拉机,乡村运输能力将有一个飞跃性的发展,不论运输粮食还是化肥、建材之类的东西,都方便许多。
除了拖拉机,还有大型耕耘机。
只见大型耕耘机启动后,柴油机发出了一阵粗暴的哐哐声,噪音有些大。不过性能却是十分可靠,只见驾驶人员将犁耙装置往下一压,然后向前一开,地上的土块就被翻了起来。而且这个耕耘机用的是双道犁耙,第一道将土块翻起来后,第二道将土块切碎。
其效率是畜力的几十倍!
另外还有收割机、摘棉机。
收割机又分水稻联合收割机,小麦联合收割机。
水稻联合收割机采用的是履带设计,适合在水田中作业。
这些大型农业机械的研制成功,使得农业生产力提高了数百倍,一个能够熟练操作农机的农民,一个人就能完成几百个人的工作量,而且随着农机体型的不断增大,其效率还将继续提高。
用农机进行农业生产的成本是非常低廉的,因为农机的成本无非就是造价与油耗。
造价再高也高不到哪里去,而油耗成本就更低了,本身石油开采和炼油的成本并不高,后世所谓高油价,那都是政府税收造成的。
此时的苏州油田已经陆续钻出了十余处油井,原油产量不断增加,这些石油在经过炼油程序之后,不仅能保障自身供应,还能将煤油出口到国外。
苏州油田区的储量足够发展所需,这年头对石油的消耗量并不高,因此完全能够支撑,日后可以去开采其他油田。
单以中国本土的石油储量来说,支撑到二次世界大战结束是完全没有问题的。
除了这些高级的大型农机,华东农机厂还建造出了各种非机动型农机,例如脚踩的打谷机之类的。
要知道这年头,人们把水稻收割下来之后,竟是用摔打的方式来完成稻谷与秸秆的分离。
而稻谷脱粒,则是用脚踩,高级一点的则是用水力,效率并不高,唯一的优点就是加工出来的大米比较好吃,比电动加工的大米口味要好。
以此时华东集团所掌控的农业技术的生产力,已经出现了巨大的飞跃。如今要做的,就是将这些先进的生产力在管辖区域内推广开来。
普通自耕农是没有能力更换这些最先进的生产水平的,因为自耕农买不起大型农机,而且他们的土地也不够多,买去也没什么用。
因此得扶持那些大型农垦公司,另外组建农机队,为那些自耕农、家庭农场提供机耕业务。
同时鼓励农民购买拖拉机等小型农机,不够钱可以向银行贷款购买,当然需要有一些土地作为抵押。
对于土地兼并方面江渝是没什么手软的,在政策上他敢去动那些大地主的利益,但他不敢去动那些自耕农的利益。
但在商业、金融方面,却也在兼并自耕农的土地。
因为土地分散在自耕农手上,不利于生产力的提高,会造成人力资源的浪费。而这些土地被华东集团所兼并之后,就能用上最先进的生产力。
之前因为动了大地主的利益,加上后续的购买、兼并,华东集团已经在两淮地区拥有了近八千五百万亩的土地。
这些土地能够机耕的区域被圈了起来,暂时还是租给佃农,不过等农机和资金到位后,将由华东集团的农垦公司直接经营。