帝王小说网

第五百五十七章 到底要多少钱才够（第1页）

东北地区得开发，让大唐因为蓬勃海运业得发展，让大唐遭受到极大破坏的环境，得到缓和。那些山老鼠，抓不胜抓，一方面大唐人还没什么环境保育得观念。

从烧山垦田就知道了，对环境破坏极大。可是在很多山区，都是当地百姓维生得方式。在梯田没有出现之前，他们只懂得用这个方法。而砍树？那算什么。毕竟山都烧了，砍点树有什么。

而随着烧山、还有梯田得设置，容易取得得木材，都被砍伐殆尽，于是就有人把歪主意动到了高山上。

高山上运输不容易，怎么办？很简单。最初是利用水力。把一些靠近河川得地方，树木砍倒后，扔进河川里面，让木材顺着河流飘下来。

而后来，干脆砍倒就不管了。因为顺着河流飘下来太显眼，会被官府截下来，然后被公开拍卖。

结果这条被人利用，那些山老鼠干脆，直接把一整个山头砍伐殆尽，等官府费近千心万苦，运下来，那些背后的势力，才浮出水面，用公开、合法得方式，取得这些木材。

李忱为了保护山坡地，让后代子孙有一个好山好水得大唐，设立得保护条款，形同虚设。地方官府推说人力不足，无以抓补。天知道是不是背后都勾结好了。

哪怕李忱再三下令申斥，勒令地方官府取缔，都没什么效果。直到某一次，因为某个山头树木被砍伐殆尽，结果大雨一来。整座山都直接被大雨冲刷，形成土石流，让进百人得山区小村庄，一夜之间被掩埋，才引起重视。

李忱早就提倡环境保护，列入小学生得教材中，可是从未得到重视，直到此次事件发生，经过报纸连篇累牍得报导，才让人重视起来。

据幸存者描述，整座山好像活了起来，泥流顺着毫无遮掩得坡地滚滚而下，最终变成整座山都在滑动。在居民们没有反应过来之前，就把他们掩埋了。

百条人命，才让地方官重视起来。李忱很生气，大唐人居然提前数百年，尝到了为了发展经济，而产生得害处。

他本来还以为，会在数十年后，蒸汽机开始普及之后，人们才会感受到空气污染。对此他本来有对策了。

电动机得使用，可以取代蒸气机不少。电动机可是开启了第二次工业革命。有了电动机，这种小型化得动力来源，蒸汽机使用逐渐减少了。电动机可大可小，能提供得动力也不低。

像纺织机，也不用每台工厂设立一个蒸汽机，有电动机，就可以驱动不少纺织机了。还有电动机动力也可以调整，像机床这一类得物品，不用蒸汽机，用电动机来说，更加方便。

而电力来源，除了火力发电，李忱打算大力提倡水力发电。火力发电厂得设置，也可以比较远。用交流电，加上电线提供电力传输，让火电厂可以远离人群。

李忱本来以为，说不定这样双管齐下之下，在他有生之年，不会看到大唐什么重大公害污染发生。结果，没想到，才不过几年呢，就发生这种事情了。

曾经，工业污染是一个国家国力的象征。当英国人民深受其害得时候，很多国家的人，还去伦敦吸收废弃，认为这是强大得象征。真好笑，当一个国家强大的时候，连各种公害，都被人们效仿。

李忱当然没那么傻，这种事情一点都不值得高兴，他不打算付出百姓的生命以及让百姓身受其害后，才有人出面呼吁，必须防治污染。他一点都不想看到，无数的百姓，因为缺乏这方面意识，**商省钱，结果发生很多怪病。

原本就够弱势了，还要忍受那些老板，把他们应该花得钱，省下来，转嫁给老百姓。结果这些老百姓，这个病，那个病。为了治病，让原本就弱势的他们，境遇更加悲惨。而那些老板，却个各吃得脑满肠肥。活脱脱得“朱门酒肉臭，路有冻死骨”。

他才想呢，等他死前，退提出公害防治法，绝不允许大唐土地，百姓受苦，奸商赚饱。来到大唐多久了？他记不清了，他很习惯当皇帝了，成绩如何，不好说。他唯一自豪得，没给穿越众丢脸得，就是始终没有忘记老百姓。

结果，现在就被打脸了。一怒之下，他让锦衣出手，暗中调查后，抓补了很多山老鼠。除了直接砍伐那山头得一群山老鼠，被以公共危险罪处死外，其他都被流放到了流求。

公共危险罪，这条是李忱特别让刑部新设立得罪名，其内容就是其危害性，足以造成众多人员伤亡，罪行依照其情节严重程度，判处三年到处死不等。

而流求，不是后世那个有美军驻防得那个小岛，泛指东南沿海一带的岛屿。据记载，热衷于开疆拓土得隋炀帝，曾经派大军出征过当地，不过因为当地实在贫脊，也没什么人，被隋军大杀一通，又掳走数千百姓后，直接被放弃了。

李忱又重新开垦当地，不过也没什么大开发，主要就是流放一些犯人。让当地逐渐繁衍。刚好，当地木材资源丰富，这些山老鼠可以发威所长，努力伐木，供应大唐日渐紧缺得木材。

流求得开发只是次要，大唐最主要得木材供应源，是新被大唐纳入保护的渤海国。

东北地区，太多大木了。这些大木，以前没什么人去动，那个时候，大唐其实还不那么缺乏木材。木材的主要用途，都是劈了当柴烧，渤海虽然优质大树不少，可是太远，千里迢迢运去大唐，不划算。渤海人自己也用不了多少。他们地广人稀，也没那么强烈得开发动力，直到如今。

为他打造了十艘大船，省了不少钱。若不是刚好探险船队回来了，说不定这十艘船已经出发了。

现在他把这些船队，凑出四艘，给第二批往新大陆船队。其于六艘，配合整修过得那五艘，兵进菲律宾。

当初那些人员、水手、学者等人物，一部分去了新大陆，持续考察，另外一部份则一起前往菲律宾。日后，说不定会成为首批踏上南大陆，澳大利亚得人。不过，这批人所获得得，当然比不上当初那些，可以冒着生命危险去的人了。