进不了那么远。作战应持续下去,直到补给跟不上为止,
然后才挖壕据守。
对空军来说,18日是个伟大的日子,第19战术空军
司令部的飞机从凌晨一直飞到天黑。然后他们出动夜间
战斗机,在夜暗中攻击了15个车队。
第20军取得了良好的进展。第90师和第95师都大
大地向前推进,实际上已同梅斯以东的第5师接触上了。
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第10装甲师正向它的目标进攻。战争看来非常顺利,我
几乎觉得自己可在任何时候突破齐格菲防线。我有点过
份乐观了。
我视察了设在维尼附近莱森要塞的第5师师部,罗
伯特&iddot;p&iddot;贝尔上校指挥的第10步兵团在夜间发动了进
攻,向前推进了6公里,切断了敌人从梅斯逃跑的最后
一条退路。当我在该要塞时,该部同第90师的部队接触
上了。当天11点,这两个师的部队已经进入梅斯城进行
巷战。那天晚上的攻击很有意思,因为他们前进时必须
通过一块雷区。他们决定在黑夜进攻,结果损失了35个
人,如果他们在白天进攻,也会因通过雷区损失这么多
的人,但此外还会有数百人死伤于机枪和步枪的火力之
下。
在维尼,我们看到了一次非常典型的猛烈轰炸,一
个重磅炸弹直接击中一个要塞,要塞被破坏了,破坏的
程度并不与人们想象的那么严重,但是爆炸引起的冲击
波非常厉害。
企图逃出梅斯的最后一支德军部队被第6装甲师的
一个中型坦克连追上了,他们在距德军150码的距离开
火。我巡视了这条公路,这里遭到严重破坏的景象是罕
见的。
另一次漂亮的仗是夺取一座从摩泽尔河西岸通往梅
斯对面河上一个岛屿的桥梁。我军发现这座桥完整无
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损,于是使用空军进行保护,直到我们的一些坦克冲上
了桥,赶走了敌军,使他们未能引爆桥上的炸药。
我对布雷德利说,梅斯敌军还没有正式投降时,该
城即已被我军占领,攻占它的功劳应归功于第20军。
20日,天气不好,无法进行任何空军支援作战。然
而法国军队在贝尔福取得了突破,第7集团军进展非常
顺利。这真是一个好消息。
同一天,我们作出了让第3军接近第5师并占领梅